Сколько получает бортпроводник в аэрофлоте. Качества, которыми должна обладать стюардесса

Стюардесса – это милая девушка в униформе, с приветливой улыбкой и располагающей к общению внешностью. Она является лицом авиакомпании и представляет нашу страну за рубежом. Ее профессия имеет не только позитивные стороны, как многие считают.

Она отвечает за безопасность пассажиров во время полета. В критических ситуациях, она обязана проявлять сильные качества характера, смекалку и находчивость.

Прибыли в России

Молоденькая девушка сразу после окончания курсов стюардесс, зарабатывает от 20000 руб. ($355) .

Когда у нее накапливаются часы полетов и появляется какой-то опыт, ее оклад увеличивается до 55 тыс. руб. ($976).

Несколько тысяч часов в небе, престижные направления рейсов и обслуживание бизнес-класса, приносят ей доход до 1800 долларов в месяц .

В Аэрофлоте начисление оплаты труда происходит в зависимости от класса специалиста:

• чтобы получить 3-й класс – нужно налетать не менее 1000 часов, оклад будет составлять 45000 руб. ($798) ;
• для получения 2-го класса, нужно 2000 часов полета, доход увеличится до 80000 руб. ($1420) ;
• первый класс получают профессиональные стюардессы, имеющие за плечами 3000 часов полета и сдавшие серьезный экзамен, их заработок составляет 120 тыс. руб. ($2130) .

На престижных международных рейсах ее зарплата может достигать $10 тыс. в месяц.

Первый контракт заключают на 3 года. Ежемесячно из зарплаты бортпроводника откладывается $90,95 на особый накопительный счет.

По окончанию контракта, девушке выдают $3275 накопленных средств и бонус – $1635 .

Доплаты могут выплачивать по итогам года.

Доходы в региональных авиакомпаниях

В небольших компаниях или в областных городах, оклады девушек существенно ниже (в тыс. руб.):

• «Сибирь» — от 25 до 55 ($444 – 976);
• «Нордавиа» — 60 ($1065);
• S7 – 25 – 70 ($1242);
• «Победа» — 50 ($887);
• «Уральские авиалинии» — 70;
• Utair – 30 ($532).

Многие девушки после курсов стюардесс начинают свою трудовую деятельность именно с такой компании.

Пусть, оплата здесь ниже, но можно наработать летные часы и опыт, что пригодится при поступлении в более престижную компанию.

Из чего состоит прибыль?

Кроме основного оклада, стюардессам доплачивают за пересечение границы (командировочные).

Их размер зависит от того, в какую страну назначен рейс и как долго они там пробудут:

• Лондон – 57 фунтов/сутки;
• Париж – 88 евро;
• Германия – 50 у.е.;
• Нью-Йорк – 130 долларов.

За особые условия полета (аварийная ситуация, конфликт между пассажирами на борту и т.д.) и успешный выход из нее, компания поощряет внушительной премией.

Торговля товарами от магазина Duty Free на борту самолета, тоже приносит доход. За дополнительные услуги, предоставленные пассажирам, иногда дают чаевые.

Чартерные рейсы для VIP персон оплачивают по 5000 руб. за час ($89) , но и обязанности в этом случае усложняются.

Бортпроводник должен знать правила этикета, как подать блюдо и какое вино к нему подходит.

Дополнительные льготы приносят ощутимую прибавку к доходу:

• предоставляется отпуск длительностью до 42 дней;
• перелеты во всех направлениях для девушек дешевле на 90%;
• есть возможность1 раз в год бесплатно полететь в любую точку планеты;
• предоставляются скидки на гостиничные услуги в портах прибытия.

От чего зависит размер доходов?

Зарплаты сотрудниц аэропортов по всей стране отличаются во много раз. Это зависит от таких факторов:

• какое место компания занимает в рейтинге;
• экономическая стратегия компании;
• направление рейсов;
• знание языков;
• уровень образования;
• количество летных часов.

Выручка украинских коллег

Средняя зарплата стюардесс по стране соответствует $600 – 800 в месяц .

Чаевые дотягивают до $100.

Треть всех вакансий расположена в Киеве. В Николаевской обл. – 16,7% , а Харьковской – 8,3% .

По статистике, максимальный оклад украинской стюардессы составляет 43020 грн ($1591) , минимальная зарплата – 23230 ($859) , а средний уровень – 33100 ($1224) .

Минимальная ставка в компании Международные Авиалинии Украины – 3200 грн ($118) , но девушки получают не только ее.

Дополнительная оплата идет за время полетов. 1 час стоит 2 доллара , у старшего бортпроводника – $2,5 . 90 часов дают прибавку к зарплате в 4000 грн , в итоге получается 7200 грн.($266) .

При пересечении границы, девушки получают суточные, размер которых варьируется в зависимости от рейса.

В месяц получается 15 – 20 тыс. грн ($555 – 740) . В дальних рейсах суточных выходит даже больше, чем основной оклад.

Если экономить на покупках и еде, можно накопить приличную сумму.

В других странах СНГ

В Казахстане платят минимальную зарплату в размере 800 , а максимальную – 1600 евро .

Начинающий бортпроводник в авиакомпании «Белавиа» зарабатывает $600 – 650 .

При значительном увеличении часов налета, его оклад достигает $1200 – 1300 в месяц.

Что предлагают зарубежные авиакомпании?

Иностранные авиакомпании создают для своих работников очень комфортные условия и оплату труда на высоком уровне:

• США – $3550 в месяц;
• Англия – $3500;
• Австралия – $3375;
• Германия – $2751;
• Турция – $2000;
• Литва — $1000.

Начинающая стюардесса Lufthansa получает жалованье 1540 евро . Ей доплачивают 16,3% бонусов ежемесячно и раз в год – отпускные в размере 1022 евро .

Через несколько лет ее оклад увеличивается до 2910 евро . 10 лет стажа и должность старшей бортпроводницы приносят прибыль, равную 7000 евро.

В компании Air Berlin девушки зарабатывают от 1620 до 1974 евро в месяц.

Авиаперевозчик Kuwait Airways во время испытательного срока платит $1900 , по его окончании, выплаты увеличиваются до $2500 .

Расчет дохода

В компании Qatar Airways платят до $2500 в месяц . Зарплата состоит из таких составных частей:

• основной оклад – $1040 (на испытательном сроке 6 месяцев);
• оплата за каждый летный час – $13,7;
• далее оклад повышают до $1150.

Для начала, все бортпроводники работают на самолетах эконом-класса. Минимальное время в полете – 90 часов в месяц.

Через определенное время, оклад остается тем же, но стоимость летного часа повышают до $15,5 .

Работая в эконом-классе Emirates, стюардесса получает оклад $1160 + за 90 летных часов $1400, итого –$2560.

Нужно проработать 2 года, чтобы перейти в бизнес-класс и зарабатывать ставку $1190 . Оплата за летные часы поднимается до $18,25/час . Всего за месяц выходит $2832,5 .

В самолетах высшего класса ставка остается прежней, а летные часы дорожают до $22,9/час . В итоге, жалованье бортпроводника достигает $3250 в месяц .

Purser (старшая стюардесса), получает прибыль в размере $3707 . Все работники ежемесячно отчисляют из своей зарплаты по $41 на страховку в случае увольнения.

Вакансии, где работать:

1. Авиакомпания NordStar приглашает на замещение вакантной должности бортпроводника с опытом работы от 1 года и действующим ВЛЭК. Знание английского языка – обязательно. Место работы – г. Красноярск, аэропорт Домодедово. Оклад 80000 руб. ($1420) .
2. Компании Lagrand в Москве, требуются стюардессы со средним образованием, можно без опыта работы, со знанием английского языка. Зарплата от 100 до 130 тыс. руб. ($1775 – 2307) .

Требования к соискателям

Многие девушки с детства мечтают стать стюардессами.

Но работодатели предъявляют к соискателям очень строгие требования.

Они берут на эту должность не только представительниц прекрасного пола, но и парней.

Большое значение уделяется внешним данным – рост должен быть не меньше 165 см для девушек и 170 – для парней, но сильно высоких тоже отсеивают.

В некоторых компаниях проверяют, сможет ли соискатель дотянуться рукой до высоты 215 см. Это важно, так как на этом уровне в самолете расположены ящики со спасательными жилетами.

Кандидатов с лишним весом тоже не принимают.

Обращают внимание на внешнюю привлекательность и состояние зубов. Красивая улыбка здесь очень важна., а кроме нее – обаяние, остроумие, умение найти подход к любому человеку.

Следующий этап – собеседование, на котором могут задать совершенно неожиданные и каверзные вопросы.

Обязательное условие – это владение 1 – 2 иностранными языками.

Высшее образование – еще один плюс при поступлении.

Члены приемной комиссии резко переходят с одного языка на другой. Соискателю придется быстро соображать и проявлять находчивость.

Обучение и перспективы

Если удалось пройти кастинг и собеседование, то соискателя ждет двухмесячное обучение на курсах.

Параллельно проходят глубокий медосмотр, с анализами, снимками и обследованиями, за который нужно заплатить довольно внушительную сумму.

Здоровье должно быть идеальным, даже незначительные его нарушения могут быть противопоказанием для летной практики.

Во время учебы платят стипендию.

В Катаре она достигает 1160 долларов за месяц .

Обучают таким премудростям:

• аварийно-спасательные работы;
• специальное оборудование;
• азы по строению авиалайнера;
• обязанности бортпроводника;
• оказание первой медицинской помощи;
• инструкции по действиям в экстренных ситуациях;
• этикет;
• работа в команде.

Оплачивает учебу компания-работодатель. Выпускники работают в той же компании, где обучались.

Карьера состоит из летных часов и переходе на работу в более высокий класс или вид самолета.

Менеджмент крупнейшего в России перевозчика пассажиров воздушным транспортом, Аэрофлота, из кожи вон рвется для того, чтобы доказать всем и каждому - крупная компания, имеющая все причины называться самой продвинутой в своей сфере, предлагает своим сотрудникам не менее крупные зарплаты и заботится об их будущем. Зарплаты стюардесс в Аэрофлоте - предмет нашей сегодняшней статьи. Мы не так давно разбирали вопрос - сколько получают рядовые сотрудники Аэрофлота (водители погрузчиков, регистраторы, техники) и сошлись на том, что их средний оклад, хоть и имеет определенные плюсы (полностью "белая" зарплата), но сильно не превышает средних размеров зарплат по стране. Скажем, в Москве водитель погрузчика в Аэрофлоте, трудящийся в аэропорте Шереметьево, получает от 32 000 до 47 000 рублей (зависит от количества рабочих дней), а ведь эту работу можно отнести к категории повышенной опасности и спорить с этим мало кто станет.

Зарплата стюардессы в Аэрофлоте в этом году в любом случае превышает средние значения. Все это легко объясняется требованиями, предъявляемыми к соискателям - отличное знание английского языка (проводится тестирование и обычными курсами не обойтись), стрессоустойчивость и хорошие внешние данные. Конечно, случаи, при которых основным языком может являться другой (немецкий, французский) тоже бывают, но они не настолько часты, ведь английский и по сей день остается основным международным языком и говорят на нем большинство иностранцев, часто совершающих перелеты в разные страны мира.

Сколько в среднем получают стюардессы в Аэрофлоте

Количества часов, проведенных в небе за месяца,
- количества благодарностей от коллег (в том числе старших по званию), а также самих клиентов,

По состоянию на момент написания заметки средний оклад стюардессы (бортпроводника) в Аэрофлоте составляет 55 000 рублей . Из этой суммы вычитаются налоги и добавляется премия. То есть, говоря простым языком, в среднем бортпроводник Аэрофлота получает чуть больше 60 000 рублей , что при таком уровне загруженности (низкий) серьезно коррелирует с уровнем опасности (высокий). Можно долго рассуждать на тему того, что доля вероятности крушения самолета намного ниже возможности попадания в смертельное ДТП, однако надбавки за сложные условия работы в Аэрофлоте говорят сами за себя. Размер оклада сильно зависит и от количества часов, проведенных в воздухе, как было уже сказано. Это касается как пилотов, так и стюардесс.

В среднем для новичков в неделю налет составляет около 15-20 часов. Имеются в виду направления, не страдающие от перегруженности - внутрироссийские или ближнее зарубежье. Говоря простыми словами - стюардесс-стажеров в заграничные рейсы Аэрофлот будет брать только в случае сильной недостатки опытных кадров (редкости) или наличия хорошего опыта.

Сегодня все больше людей выбирают для своего международного и междугороднего перемещения внутри России авиатранспорт. Для того чтобы пассажир чувствовал себя комфортно и в безопасности в экипаже самолета есть бортпроводники. Именно люди этой профессии общаются с клиентами местных и международных авиалиний во время полета.

Работа бортпроводников сложная и опасная, требует большой физической и эмоциональной выносливости. Кроме того, люди этой профессии должны всегда безупречно выглядеть и быть абсолютно спокойными в любых, даже с риском для жизни, ситуациях. Сколько же может заработать в месяц бортпроводники за свой тяжелый труд? Есть ли у них возможность получать какие-то дополнительные бонусы? Что влияет на уровень их зарплат?

Профессиональные обязанности

Для того чтобы стать бортпроводником необходимо быть коммуникабельным, т.е. уметь легко общаться с любым клиентом. Так же следует знать иностранные языки, обязательно владеть английским и свободно объясняться на нем. Нужно обладать хорошим здоровьем, не иметь хронических заболеваний и аллергий.

Работодатель часто предъявляет к соискателям и дополнительные требования, например, соискатель должен иметь документ воинского учета (военный билет для военнообязанных) и уметь хорошо плавать.

Не сможет стать бортпроводником человек с явно выраженными дефектами кожи и шрамами на теле. Кроме того, нельзя иметь татуировки на открытых участках тела.

Бортпроводник должен:

• разъяснять пассажирам правила поведения и обеспечения безопасности во время рейса;
• знакомить с правилами поведения в экстремальных ситуациях;
• поддерживать чистоту и порядок в салоне воздушного судна;
• помогать пассажирам в поиске нужного посадочного места и размещении багажа;
• обслужить клиентов авиакомпании во время приема пищи, вовремя разносить напитки и еду и прочие принадлежности;
• в случае ухудшения здоровья пассажира, оказать ему первую медицинскую помощь;
• при обнаружении технических дефектов оборудования по возможности ликвидировать их самостоятельно или своевременно сообщить технической службе.

От чего зависит размер заработной платы бортпроводника

Величина зарплаты стюардов и стюардесс зависит от ряда важных факторов организации труда:

1. Размер и престиж авиакомпании. Так бортпроводники Аэрофлота в среднем за месяц зарабатывают 90 тыс. руб., когда их коллеги из Саратовских авиалиний могу рассчитывать только на 27 тыс. руб.
2. Тарифная политика авиакомпании.
3. Город проживания и уровень развития пассажирской авиации в регионе.
4. Уровень квалификации специалиста. Так, начинающий бортпроводник 3 класса имеет первого ранг и зарабатывает в среднем 10-20 тыс. руб. в месяц. А высококвалифицированный специалист третьего ранга, имеющий налет более 3000 часов, зарабатывает ежемесячно до 100 тыс. руб.
5. Характеристики рейса: вид (местный или международный), сложность, длительность перелета.
6. Политика компании в области стимулирования добросовестного и качественного выполнения профессиональных обязанностей сотрудниками. К этой категории дополнительных выплат относятся надбавки и премии.

Стоит отметить, что обслуживание чартерных коммерческих рейсов приносит больший доход, чем работа на регулярных перелетах. Так обслуживание чартерных бизнес перелетов приносит бортпроводникам больше 5 тыс. руб. в час.

Дополнительные бонусы

Бортпроводники за свой нелегкий труд могут рассчитывать на дополнительные материальные бонусы.

Так, при покупке билетов на рейсы своей авиакомпании, стюарды получают скидку до 90% его стоимости. Также ежегодно они могут иметь один гарантированный перелет в любой город Земли, с которым есть авиасообщение. Кроме того, в некоторых авиакомпаниях предусмотрены бесплатные медицинские страховки и компенсации на оплату питания, жилья и детского сада для ребенка. Крупные авиакомпании своим работникам предоставляют бесплатные служебные квартиры.

Еще одним существенным бонусом для этой категории сотрудников является ежегодный оплачиваемый отпуск продолжительностью 70 дней.

Сколько зарабатывают бортпроводники авиалиний в России

Доходность стюардов российских авиакомпаний колеблется на уровне 30-90 тыс. рублей ежемесячно. Что в среднем составляет около 60 тыс. руб., что по сравнению со среднемесячным заработком россиян других профессий значительно выше. Следует отметить, что темпы роста зарплат бортпроводников имеют положительную динамику в течение последних трех лет.

Уровень зарплат стюардов в Москве и Московской области

Зарплата бортпроводников Аэрофлота, работающих на международных рейсах, находится в пределах 45-120 тыс. руб. Среднемесячные заработки составляют 80 тыс. руб. Стюарды авиакомпании Лукойл-Авиа зарабатывают меньше своих коллег – 35-57 тыс. руб. в месяц. А в авиакомпании Метроджет уровень ежемесячных зарплат 35-50 тыс. руб.

Сколько получают за свою работу бортпроводники Санкт-Петербурга

Анализ вакансий в северной столице показал, что работодатели готовы платить бортпроводникам от 50 до 150 тыс. руб. Средняя зарплата составляет 72 тыс. руб. Стюардессы и стюарды Пулковских авиалиний зарабатывают 40-100 тыс. руб. в месяц.

Величина зарплат бортпроводников региональных авиакомпаний

Большого различия в заработных платах бортпроводников – сотрудников региональных авиакомпаний нет. Так стюардессы Саратовских, Дагестанских, Кубанских, Оренбургских, Хабаровских, Уральских и Сахалинских авиалиний зарабатываю в месяц 22-34 тыс. руб. Чуть больше зарабатывают специалисты авиакомпании Сибирь (S7 Airlines) и Якутия 27-65 тыс. руб.

Ежемесячные доходы зарубежных бортпроводников

1. Зарплаты зарубежных коллег значительно превышают ежемесячные доходы стюардов России. Так бортпроводники американских и австралийских авиалиний зарабатывают 200 тыс. руб. в месяц.
2. Специалисты Германии и Великобритании могут рассчитывать на доход в 165 тыс. руб.
3. В Казахстане стюардессы в среднем получают на 30-40 тыс. руб. больше, чем в России.
4. Бортпроводники Беларуси зарабатывают 70. тыс. руб.
5. Меньше россиян зарабатывают украинские стюарды – 40 тыс. руб.

Пенсионное обеспечение бортпроводников

Тяжелые условия труда связанные с постоянной сменой атмосферного давления, разницей часовых поясов и климатических условий, а также большой риск в экстремальных ситуациях дают бортпроводникам право уйти на заслуженный отдых до наступления пенсионного возраста.

Так стюардессы могут уйти на льготную пенсию в 45 лет, а стюарды – в 50 лет. При условии, если они проработали 15 и 20 лет соответственно и их летный стаж составляет 7,5 лет у женщин, и 10 лет у мужчин.

Размер пенсии бортпроводников, так же как и специалистов других профессий рассчитывается с учетом продолжительности трудового стажа, величины страховых отчислений. Исходя из уровня средних зарплат, стюард на пенсии может рассчитывать на 20-25 тыс. руб. Это почти в два раза выше, чем средняя величина пенсий по стране (12,5 тыс. руб.).

Следует отметить, что тяжелый ответственный труд бортпроводников оплачивается довольно высоко.

Многие девушки мечтали или, по крайней мере, задумывались о том, чтобы стать стюардессой. И здесь нет ничего удивительного. Ведь такая работа кажется несложной, и если смириться с риском – дает возможность посмотреть мир. Да и мужчин привлекают женщины в форме стюардесс, точно так же, как и женщины любят военнослужащих.

Но не только личные страхи в данном случае могут стать препятствием в обретении работы мечты. Все кандидаты проходят строжайший отбор по ряду критериев, и приходится изрядно попотеть, чтобы добиться желаемого. Только вот стоит ли, выражаясь образно, овчинка выделки? Какой уровень зарплат у представителей этой профессии?

Факторы, влияющие на уровень зарплаты

На самом деле, четко определить такой уровень очень непросто, поскольку разброс находится в достаточно большом диапазоне, даже в рамках одной авиакомпании. А о разных и говорить нечего. Существует немало факторов, определяющих сумму, получаемую конкретным работником:

• размер авиакомпании;
• ее популярность;
• политика компании относительно персонала;
• маршрут, на котором работает бортпроводник;
• вид рейса;
• уровень образования;
• знание иностранных языков;
• стаж (в часах, проведенных в полете).

Различное сочетание этих факторов определяет то, какую сумму получит сотрудник, занимающий эту должность.

Относительно европейских, зарплата стюардесс в России ниже. Естественно, что заграничные рейсы оплачиваются значительно лучше, нежели в пределах страны. А если это еще и чартер (частный перелет), то такой вариант тоже сулит неплохую прибавку к общей сумме.

Кроме того, важен класс, который обслуживается стюардессой. Бизнес-класс приносит больше дохода, чем эконом. За длительные рейсы бортпроводникам полагаются еще командировочные и суточные, так что можно вполне позволить себе прогулку по городу, который стал местом назначения.

Образование в значительной степени влияет на начальный уровень зарплаты. Особенно обращают внимание на знание языков и его уровень. В России можно найти работу и без этого, однако на хороший заработок в таком случае рассчитывать не придется. В зарубежных же компаниях нередко владение минимум двумя языками прописывается в обязательных требованиях к кандидатам на вакансию.

Какая зарплата у стюардесс в России

Естественно, недавно прошедшим необходимое обучение и только поступившим на работу новым сотрудникам не приходится мечтать о заоблачных доходах. Начальный уровень в зависимость от имеющихся навыков составит от 15 до 20 тысяч в месяц. Однако с увеличением стажа и часов, проведенных в рейсе, сумма будет расти и может увеличиться в несколько раз – до 50-60 тысяч. Самые ценные работники с высоким уровнем квалификации могут получать и от 80 до 100 тысяч. Более того, в некоторых компаниях выплачивают премии за особо качественную работу.

В российских компаниях принята своеобразная иерархия, определяющая продвижение стюардесс по карьерной лестнице и получаемые ими зарплаты. Эта схема имеет пять ступеней (в порядке роста):

• бортпроводник 3 класса;
• бортпроводник 2 класса;
• бортпроводник 1 класса;
• инструктор;
• начальник службы.

Новоиспеченный работник может получить второй класс только после того, как его стаж составит не менее 2000 часов, плюс к этому потребуется сдача специальных экзаменов. К первому классу достаточно «налетать» уже одну тысячу часов.

Статистика в этом вопросе за 2014 г. указывает на рост средней зарплаты стюардесс по территории России. Если в феврале она составляла около 54 000 рублей, то к концу года это сумма насчитывала уже 59 000 рублей.

Важным фактором, конечно, является авиакомпания. Самые большие заработные платы выплачиваются в самой крупной российской компании Аэрофлот, но и критерии отбора там соответствующие.

Какая зарплата у стюардесс за рубежом

Западные бортпроводницы и бортпроводники имеют более высокий уровень дохода. Там сотрудники авиакомпаний могут рассчитывать на 3500 долларов за месяц против российских 800 долларов. А в Австралии итого больше – примерно 4000 долларов.

Льготы

Тут все определяется политикой конкретной компании, но, как правило, своим сотрудникам и даже их родственникам организация предоставляет значительные скидки на авиабилеты. Раз в год полагается полностью оплачиваемый перелет в любую страну мира. Плюс скидки на отели в тех городах, где они оказываются после перелета.

Бортпроводники имеют очень длительные отпуска. Помимо положенных 28 дней в зависимости от отработанных часов сверху, могут добавить еще, вплоть до 42 дней.

Минусы работы

Минусом такой профессии является очень существенная нагрузка на организм. Весь рейс приходится проводить на ногах, а это вызывает болезни сосудов. Необходимость ранних явок перед вылетом становятся причиной проблем с давлением.

Нередко происходят сокращения штатов. Нестабильная экономическая ситуация в стране этому способствует. Потому следует действительно стараться, чтобы авиакомпания была заинтересована в вашей дальнейшей работе.

К той свободе, которую предоставляет данная профессия, очень быстро привыкают и крайне тяжело проходят попытки сменить ее в случае необходимости на другую работу.

Профессия стюардесс до сих пор считается романтической, однако, на деле это тяжелый труд с физическими и психологическими нагрузками. Несмотря на это, вакансия бортпроводника остается одной из самых конкурентных среди соискателей. Итак, сколько получают стюардессы в разных авиакомпаниях и насколько велики риски такой профессии?

Разумеется, если сравнивать зарплаты российских бортпроводников и тех, кто работает в зарубежных авиакомпаниях, разница будет внушительной. Самые высокие зарплаты у стюардесс в следующих странах:

• Австралия;
• Англия.

Зарплаты в авиакомпаниях этих государств варьируются от 3 500 до 4 000 $. При этом такие суммы не являются верхним потолком для сотрудника. Заработок некоторых бортпроводников может быть выше 10 000 $. Во многом такие большие суммы оклада определяются несколькими факторами:

• работа на частных рейсах;
• работа в элитных авиакомпаниях.

Конечно, вместе с большей зарплатой от стюардессы требуется больше навыков и мастерства. Новичкам рассчитывать на такую работу даже не стоит, это дело профессионалов с безупречными рекомендациями.

Если верить мировой статистике, самые высокие зарплаты у сотрудников компаний «Southwest Airlines» и «US Airways».

Что касается России, стюардессы, работающие на зарубежных рейсах, получают намного больше в отличие от тех, кто летает только внутренними маршрутами. Требования к бортпроводникам международных авиалиний зачастую намного выше и включают в себя не только безупречные профессиональные навыки и хорошее знание английского языка, но и определенные соответствия внешних данных. Стюардесса должна обладать привлекательной внешностью, не иметь видимых недостатков и носить одежду не больше 46 размера.

Прежде чем переходить к более подробным цифрам, для начала необходимо выяснить критерии, из которых и складывается оклад стюардессы. Размеры зарплаты вне зависимости от авиакомпании в первую очередь зависит от:

• рейтинга авиалинии;
• внутренних или международных перелетов;
• количества рейсов;
• опыта работы по профессии;
• образования (лингвистическое, педагогическое или психологическое будет преимуществом);
• знания иностранных языков на разговорном уровне;
• класса обслуживания.

Влияет на месячный заработок и уровень борта, рейсы бизнес-класса всегда дороже оплачиваются в отличие от экономических. Однако серьезные авиакомпании не берут новичков без опыта работы даже с безупречным образованием на престижные рейсы, пассажиров бизнес-класса обслуживают бортпроводники высшего уровня.

На зарплату влияет не только уровень авиакомпании, но и регион проживания. В Москве и Санкт-Петербурге зарплаты даже в пределах одной авиакомпании, как правило, выше, чем в других городах России.

Итак, какова в среднем зарплата стюардесс в российских авиакомпаниях? Начинающие бортпроводницы имеют 3 класс и статус стажера, их зарплата небольшая и составляет около 15-20 тыс. рублей. Со временем, когда навык в профессии и количество полетов повысятся, зарплата будет 50-50 тыс. Проводники 1 класса могут получать до 100 тыс. рублей в месяц. По статистике самая высокая заработная плата составила 120 000 рублей. И это не считая различных надбавок и премий за качество работы. В некоторых авиалиниях стюардессы помимо основного оклада получают проценты от продаж на борту (от 3 до 5 %).

Помимо высокой зарплаты у стюардесс могут быть различные льготы:

• увеличенное время отпуска (до 42 дней);
• скидки до 90% на перелеты сотрудника как пассажира на самолетах авиакомпании;
• бесплатный перелет в любую страну мира раз в год;
• надбавка к зарплате за оказание дополнительных услуг;
• скидки на проживание в отеле в странах, куда прилетают самолеты по служебным рейсам и пр.

Разумеется, различные бонусы зависят только от того, как сотрудник исполняет свои обязанности. Чем больше часов, проведенных в полете, тем на большее количество надбавок и премий можно рассчитывать.

В этой компании самые высокие зарплаты для персонала по сравнению с остальными перевозчиками. Даже минимальный оклад для новичка здесь выше, чем зарплата опытного бортпроводника в других авиакомпаниях.

Устраиваясь в Аэрофлот, можно рассчитывать на зарплату от 40 000 ₽, при этом кадровики указывают эту сумму как минимальную для новичков. Со временем, когда бортпроводница налетает достаточное количество часов для повышения квалификации, возрастет и зарплата - до 1800 $ в месяц.

Смотрите видео один день работы стюардессы Аэрофлота:

Заработок стюардесс, летающих рейсами S7, зависит от стандартных требований к профессии - уровня образования, стажа, класса обслуживания и пр. Однако оклад бортпроводников S7 ниже и в среднем варьируется от 25 до 70 тыс. рублей в зависимости от стажа.

Требования к сотрудникам практически не отличаются от тех, что предъявляют другие компании. Однако в Ютэйр могут работать бортпроводники и без корочки ВУЗа, минимальный порог - 11 классов средней школы или аналогичное этому образование.

Обучение сотрудников проводится за счет авиакомпании. Зарплата бортпроводников в Ютэйр ниже, чем в Аэрофлоте и S7. В среднем бортпроводница может рассчитывать на зарплату от 30 000 рублей.

Бортпроводники в Победе зарабатывают чуть меньше по сравнению с тем же Аэрофлотом, в среднем около 50 тысяч рублей. Авиакомпания предлагает обучение по профессии бортпроводник с выдачей соответствующих документов по итогам учебы. При устройстве в Победу на должность стюардессы стоит учитывать, что в компанию берут девушек от 165 см, что обусловлено моделью самолетов, на которых и совершаются перелеты.

Как и в любой другой стране мира, зарплата стюардесс в Казахстане зависит от рейтингового статуса авиакомпании, класса перевозок, региона и пр. Требования к будущим сотрудницам стандартны:

• возраст до 35 лет;
• рост от 160 см;
• миловидная внешность;
• знание языков, включая казахский;
• стрессоустойчивость.

Средний ежемесячный оклад стюардессы варьируется от 800 до 1600 $. Самые рейтинговые авиакомпании Казахстана, где можно рассчитывать на наиболее высокую зарплату, это Эйр Астана и Евро-Азия Эйр.

Как бы ни были заманчивы зарплаты и перспективы, перед тем как решиться прийти на собеседование в авиакомпанию, стоит учитывать преимущества и недостатки выбранной профессии. К очевидным плюсам работы бортпроводницей относятся:

• эффектный внешний вид;
• гибкий рабочий график;
• высокая зарплата;
• длинный отпуск (в некоторых компаниях до 70 дней);
• возможность бесплатно посетить разные города и страны;
• льготы и премии;
• получение дополнительного заработка на продажах и чаевых.

Что до минусов, то самым главным недостатком работы стюардессой является большая физическая нагрузка. Дело не только в том, что профессия предполагает постоянную работу на ногах, постоянная смена часовых поясов и перегрузки во время полета также не сказываются положительно на здоровье.

Заболевания, связанные с сосудами и сердцем, считаются «профессиональными» у стюардесс.

Выход на пенсию у бортпроводников ранний, в 45 лет. Считать это плюсом или минусом, каждый определяет для себя самостоятельно. Однако при желании найти новую работу после лет, проведенных на борту самолета, бывшие стюардессы сталкиваются с психологическими трудностями. После гибкого графика и относительной свободы сложно перестроиться под требования «земных» вакансий.

Минусом для женщин в работе стюардессой может стать невозможность выносить ребенка. Перегрузки на самолете приводят к выкидышам, поэтому если планируется рождение детей, от полетов нужно отказаться заранее, чтобы подготовить организм. Также гибкий график работы осложняет личную жизнь - мало кто из мужчин согласится жить с женщиной, которой постоянно нет дома.

Смотрите видео один день из жизни стюардессы:

Также смотрите видео как стать бортпроводником:

Несмотря на тяжелые физические нагрузки и риски, профессия бортпроводника по-прежнему привлекает молодых девушек и юношей, стюарды и стюардессы не считают свою профессию более опасной, чем другие. Исполнение обязанностей на высшем уровне и желание постоянно совершенствоваться в выбранной профессии откроет двери к высоким перспективам и к желанным шестизначным зарплатам.