Hii inatumika kwa usakinishaji haramu wa ishara; kwa maegesho ndani ya eneo la chanjo la ishara inayoonyesha maeneo ya maegesho kwa watu wenye ulemavu, faini ya rubles 5,000 hutolewa. iliyowekwa na Sanaa. 12.19 kifungu cha 2 cha Kanuni ya Makosa ya Utawala wa Shirikisho la Urusi. Leseni za kisasa za dereva hazijumuishi maelezo maalum kuhusu kikundi cha walemavu. Huko Moscow na mikoa mingine kadhaa, idara za usafirishaji zina haki ya kutoa cheti kwenye fomu maalum zinazoruhusu maegesho ya bure. maegesho ya kulipwa. Kwa kweli, sasa uthibitisho kuu wa haki ya faida kwa madereva walemavu na watu wanaowasafirisha ni cheti cha pensheni. Hati hii ina alama inayoonyesha kikundi cha walemavu kwa misingi ambayo pensheni imepewa. Unaweza pia kumpa mkaguzi cheti cha matokeo. uchunguzi wa kimatibabu na kijamii.

Mlemavu wa daraja la 3 ana haki ya kusakinisha ishara iliyozimwa kwenye gari

Unaweza kutengeneza ishara ya muda wewe mwenyewe kulingana na kibandiko chenye picha ya "mtumiaji kiti cha magurudumu." Mtu mlemavu asaini kwenye gari Ni kuhusu kuhusu alama zote kama vile "Maegesho yamepigwa marufuku" na "Trafiki hairuhusiwi". Lakini ikiwa hakuna matatizo kwa watu wenye ulemavu, basi ikiwa wanasafirishwa, matukio ya kisheria yanaweza kutokea.

Kwa mfano, dereva alisimamisha gari chini ya alama ya kukataza ili kumpeleka mtu mlemavu hospitalini au kumweka kwenye treni. Anaporudi, mkaguzi wa polisi wa trafiki anaweza kumlipa faini, kwa sababu hakuna mtu mlemavu kwenye gari, na wakati huo huo ina vifaa vya ishara. Je, mlemavu wa kundi la 3 ana faida gani katika sheria za trafiki? Sheria za watu wenye ulemavu: Kulingana na sheria za sasa trafiki, athari za ishara fulani za kukataza haziwezi kutumika kwa gari ikiwa inaendeshwa na mtu mwenye ulemavu, au ikiwa husafirisha mtu mlemavu na watoto wenye ulemavu.

Ishara ya kitambulisho "walemavu" kwenye gari kulingana na kanuni za trafiki

Je, mlemavu wa kikundi cha 2 anawezaje kupata gari bila malipo? Kulingana na Amri ya Serikali ya 1995, magari ya "Oka" na "Tavria" hutolewa kwa watu wenye ulemavu. Ni muhimu kutambua kwamba leo, kwa sababu za kifedha, hakuna mikoa ya Urusi inayozingatia kutoa Tavria, na gari la Oka ni moja ya msingi. Ni watu gani wenye ulemavu wana haki ya kupata gari mnamo 2018? Huko Urusi, haki hii ilikuwepo kwa msingi wa amri ya serikali ya tarehe 14.

03.95 na, kwa mujibu wa sheria, kupata gari kunawezekana tu kwa wale waliosimama kwenye mstari kabla ya 2005. Je, inawezekana kwa walemavu wa kikundi cha 2 kuendesha gari? Yote inategemea ugonjwa huo na jinsi unavyoathiri ulemavu wa mtu mwenye ulemavu. Matatizo yanayowezekana: Hali inayowezekana: ulimfukuza raia mwenye ulemavu, ukaacha gari chini ya ishara za kukataza na kutoka nje. Unarudi na mkaguzi amesimama karibu na gari.

Je, inawezekana kuwa na ishara ya walemavu kwenye gari la kikundi 3?

Tahadhari

Kwa kuwa gari limesajiliwa katika rejista maalum, inaweza kuegeshwa katika kura ya maegesho ya walemavu. Hali nyingine ya kawaida: mtu mlemavu aliegesha gari katika eneo la ishara 3.28, hii ilirekodiwa na kamera, kwa hivyo faini ilitolewa. Hili linawezekana kwa sababu alama ya utambulisho kwenye gari haionekani kwenye rekodi ya kamera.

Mtu mlemavu asaini kwenye gari, kikundi cha 3

Jinsi ya kuipata Unaweza kununua ishara ya kujifunga "Mtu Mlemavu" kwenye duka la gari hauitaji kuwasilisha hati yoyote kwa hili. Risiti cheti cha maegesho, kuruhusu maegesho ya bure na manufaa mengine yanayotumika kwa mujibu wa Azimio la sasa, inafanywa juu ya utoaji wa hati fulani za kitambulisho na kuthibitisha uhusiano wa mwombaji kwa jamii ya walengwa Hii inaweza kufanyika kwa njia yoyote zifuatazo.

1. Kuwasilisha hati kupitia MFC.
2. Kwa kuwasiliana na Kituo cha Huduma za Jimbo "Nyaraka Zangu" kibinafsi.
3. Kuchukua faida huduma ya mtandaoni kwenye tovuti rasmi ya Meya wa Moscow.
4. Kwa kufanya ingizo linalofaa kwenye portal ya Huduma za Jimbo.

Inapaswa kuzingatiwa kuwa ikiwa kikundi cha 1 kinatolewa kwa uzima, basi kwa kikundi cha 2 cheti cha matibabu ni halali kwa mwaka 1 tu.

Ishara ya "Mtu mlemavu" kwenye gari: ni nani anayeweza kuisakinisha

Muhimu

Je, dereva anakabiliwa na nini kwa kutumia ishara ya "Walemavu" kinyume cha sheria? Wakijua kuhusu faida ambazo ishara ya “walemavu” hutoa, madereva fulani wenye uwezo huweka vibandiko hivyo kwenye magari yao. Wanatumai kuwa wataweza kukengeuka kutoka kwa baadhi ya sheria za trafiki, ikiwa ni pamoja na maegesho na kusimama katika maeneo yasiyofaa. Omba taarifa muhimu kuhusu uhalisi kutoka kwa taasisi za matibabu Kwa hivyo, uthibitisho mkuu wa matumizi ya kisheria ya kibandiko ni hati 3:

• cheti cha pensheni kinachoonyesha kikundi cha walemavu;
• hitimisho la uchunguzi wa matibabu na kijamii;
• kibali cha maegesho kwa mtu mlemavu (tu kwa Moscow na St. Petersburg).

Adhabu ya kosa hili inadhibitiwa na Sanaa.

Je, mlemavu wa kundi la 3 ana faida gani katika sheria za trafiki?

Kwa sababu hii, idadi kubwa ya kabisa watu wenye afya njema kuweka alama hiyo ya utambulisho kwenye magari yao ili kuweza kuachana na sheria kadhaa za trafiki, zikiwemo zile zinazohusiana na maegesho na kusimama katika sehemu fulani. Kwa ukiukwaji huo wa sheria, sheria hutoa faini ya rubles 5,000. Ikiwa, katika tukio la kusimamishwa kwa trafiki, mkaguzi wa polisi wa trafiki aliuliza kuwasilisha cheti cha mtu mwenye ulemavu, na hakuwa na moja, si kwa sababu uliisahau nyumbani, lakini kwa sababu huna kabisa, basi adhabu. katika kesi hii itakuwa mbaya zaidi.
Kwa mujibu wa sheria za sasa, dereva hupokea faini kwa kiasi kikubwa au hata kukamatwa kwa hadi miezi sita.

Nani ana haki ya kusakinisha ishara ya "kuendesha gari kwa ulemavu"?

Ishara ya walemavu kwenye gari - jinsi ya kuiweka kwa usahihi Leseni za kisasa za dereva hazijumuishi maelezo maalum kuhusu kikundi cha walemavu. Katika Moscow na idadi ya mikoa mingine, idara za usafiri zina haki ya kutoa vyeti kwenye fomu maalum zinazoruhusu maegesho ya bure katika kura za maegesho zilizolipwa. Kwa kweli, sasa uthibitisho kuu wa haki ya faida kwa madereva walemavu na watu wanaowasafirisha ni cheti cha pensheni. Hati hii ina alama inayoonyesha kikundi cha walemavu kwa misingi ambayo pensheni imepewa. Mkaguzi pia anaweza kupewa cheti kulingana na matokeo ya uchunguzi wa matibabu na kijamii. Masharti na utaratibu wa utekelezaji wake kwa usajili wa ulemavu katika vikundi vya 1 na 2 vinaanzishwa na Amri ya Serikali ya Shirikisho la Urusi Nambari 95 iliyorekebishwa mwaka 2015.

Faini kwa kutokuwa na alama ya walemavu kwenye gari

Cheti cha ulemavu Sheria za trafiki hazina ufafanuzi kamili wa nini hati inayothibitisha ulemavu inapaswa kuwa, hata hivyo, katika sehemu " majukumu ya jumla dereva" kuna kiingilio kifuatacho:

• Wakati wa kusimamisha gari na ishara "Mtu Mlemavu", mkaguzi anaweza kuhitaji uthibitisho wa matibabu wa ulemavu wa dereva au abiria anayesafirishwa.
• Dereva lazima awe na hati ya kuthibitisha uwepo wa ulemavu pamoja naye.
• Hati inayothibitisha ulemavu lazima iwepo kwa abiria mlemavu wakati anasafirishwa na dereva mwenye afya.

Ikiwa afisa wa polisi wa trafiki ana shaka kuwa hati za ulemavu ni za kweli, mkaguzi anaweza kuangalia hati katika hifadhidata na kutuma ombi kwa taasisi ya matibabu ili kufafanua data.
mkaguzi ana haki ya kudai uthibitisho wa matibabu wa ulemavu ikiwa gari lina kibandiko cha "mtu mlemavu";

• dereva mlemavu anahitajika kuwa na hati inayothibitisha ulemavu wake;
• Abiria mlemavu ambaye anasafirishwa na dereva mwenye afya njema lazima pia awe na hati inayothibitisha kwamba amepewa kikundi cha walemavu.

Ikiwa mashaka yanatokea juu ya ukweli wa nyaraka, afisa wa polisi wa trafiki anaongozwa na Kifungu cha 13 cha Sheria ya Shirikisho Nambari 3, ambayo inafafanua haki za polisi:

• Kifungu cha 2 kinakuwezesha kuangalia nyaraka zilizowasilishwa ikiwa kuna taarifa kuhusu tume ya uhalifu kuhusiana na matumizi yao haramu;

Nani ana haki ya kusakinisha ishara ya "kuendesha gari kwa ulemavu"? Tahadhari Kama ilivyoripotiwa kwenye tovuti ya Wizara ya Mambo ya Ndani, kwa njia hii vyombo vya kutekeleza sheria vinakusudia kuwalinda watu wenye ulemavu na kuwazuia washambuliaji kukisia juu ya manufaa yao.
Kufuta faini haipaswi kuwa vigumu, lakini itabidi kutumia muda juu ya utaratibu huu. Jinsi ya kupata ishara ya walemavu kwenye gari mnamo 2018? Kwa kufanya hivyo, unaweza kwenda kwenye duka ambalo linauza vipengele vya magari. Kwa kawaida, stika hizi pia zinaweza kununuliwa huko. Kwa kuwa gari limesajiliwa katika rejista maalum, inaweza kuegeshwa katika kura ya maegesho kwa walemavu.

Hali nyingine ya kawaida: mtu mlemavu aliegesha gari katika eneo la ishara 3.28, hii ilirekodiwa na kamera, kwa hivyo faini ilitolewa. Hili linawezekana kwa sababu alama ya utambulisho kwenye gari haionekani kwenye rekodi ya kamera. Katika hali hiyo, faini ni rahisi kukata rufaa, kwa kuwa madereva walemavu wana faida zinazowawezesha kulipa faini ndogo. Lazima uwasiliane na anwani iliyoonyeshwa kwenye barua, ukichukua na hati inayothibitisha ulemavu wako.

Tuliamua kukusanya pesa kutoka kwa watu wenye ulemavu: kwa ishara, kwa ishara mbili, kwa nakala mbili za gari la pili - hii inaweza kufanywa na azimio tofauti - jambo kuu ni kuanza ...

Kwa ujumla, hatua ni sahihi.

Inahitajika pia kupunguza jamii ya watu wenye ulemavu ambao wamepewa ishara kama hizo. Sio watu wote wenye ulemavu wa kikundi cha II wanaohitaji kupewa ishara kama hizo, bila kutaja kikundi cha III.

Wale. orodha ya magonjwa/masharti iandaliwe.

Katika sheria za trafiki, suala la beji linahitaji kuzingatiwa tena. Kutoka pande zote mbili haina maana. Na hata hivyo, kwa nini gundi ikiwa unaweza kuiweka chini ya glasi, kama huko Uropa.

Kuhusu "hata sasa, unapoweza kununua tu ishara kwenye kioski, walemavu wengi hawaitumii na huacha magari yao katika nafasi za kawaida za kuegesha." Sababu ni kwamba viti vya walemavu bado vinakaliwa na watu wasio na ulemavu. Kwa nini niweke ishara ikiwa nitaegesha katika nafasi ya kawaida?

Hii inatoa nini? Ikiwa sasa mtu yeyote anaweza kuweka beji, basi hakuna tena beji ya mtu binafsi, hasa ikiwa imefungwa kwa gari maalum kwa sahani ya leseni.

Naam, rushwa haiwezi kukomeshwa hata katika mambo kama hayo. Watanunua ulemavu, kupokea ishara, na kuingiza habari kwenye hifadhidata.

Vyacheslav-86

Kama kawaida, sarakasi inatapeliwa au wanataka kutoa pesa kutoka kwa walemavu ili kuisajili haraka. Tena ufisadi.

Habari za mchana

Kuanzishwa kwa utaratibu mpya wa kutoa beji ya utambulisho wa "Mtu Mlemavu" kunazua maswali mengi:

Kwa nini, pamoja na kuanzishwa kwa utaratibu mpya wa kutoa beji ya utambulisho wa "Mtu Mlemavu", mabadiliko hayakufanywa kwa wakati mmoja kwa sheria za trafiki?

Kwa nini haijaandikwa jinsi ishara hii, iliyotolewa katika nakala moja, inapaswa kuwekwa kwenye gari (mbele au nyuma), inaweza kuwa laminated, vinginevyo inaweza kuhifadhiwaje ikiwa imetolewa kwa muda usiojulikana?

Ikiwa dereva alimpeleka mtu mlemavu, kwa mfano, hospitalini, na kuegesha gari kwenye maegesho yaliyotengwa ya walemavu, na anamngojea mlemavu huyo arudi, anawezaje kudhibitisha kwa mkaguzi wa polisi wa trafiki kuwa anangojea kweli? kwa mtu mlemavu, na si kutumia ishara yake?

Ivan, Habari.

Hii hutokea mara nyingi kabisa. Wakati mwingine tofauti katika hati huendelea kwa miaka.

Ikiwa sheria za barabarani kuhusu alama za "Mtu Mlemavu" zitasasishwa, basi majibu ya maswali yako yataonekana zaidi hapo.

Bahati nzuri kwenye barabara!

Andrey-411

kwa hivyo ninawezaje kumweleza mvulana huyo kwamba ninangojea mtu mlemavu?

Alexander-686

Je, unaweza kuniambia ikiwa ishara mpya ya mtu mlemavu inaweza kupambwa? Maana nahofia chapa hiyo itafifia jua!!

Ikiwezekana, ni hati gani inaweza kutegemea ikiwa watauliza kwa msingi gani ni laminated!

Andrey, siku hizi hakuna mtu atakayekuuliza ishara maalum, kwa hivyo nunua au uchapishe ishara ya kawaida na uisakinishe.

Bahati nzuri kwenye barabara!

Alexander, hati za udhibiti hazijibu swali lako. Sheria za trafiki hazitaji ishara ya mtu binafsi hata kidogo.

Bahati nzuri kwenye barabara!

Andrey-412

Unasoma sana kuhusu watu wenye ulemavu! Wapo wengi mno! Kisha kundi la III litengwe, wanasema hili si kundi la kweli... Hata jaribu kupata kundi la tatu kutokana na maradhi - FUGWA! Nina rafiki ambaye ana mguu wa bandia, na ana KUNDI III! Kumnyima mafao yake? Je, yeye si mlemavu kweli? Basi vipi kuhusu bandia! Anasonga taratibu! Acheni ulemavu wake!

Pia nina kikundi cha III, misuli yangu haifanyi kazi kikamilifu, ni vigumu kusonga, na kuna matatizo mengi kutokana na haya! Na kwa nje inaonekana kuwa sawa na kila mtu mwingine! ...

Na kulingana na ishara, kila kitu ni rahisi! Ikiwa wewe ni mlemavu, unapokea au kuthibitisha ulemavu wako katika tume mara moja kwa mwaka, na ishara hutolewa mara moja pamoja na cheti cha ulemavu. Huko wataelezea kila kitu kwa undani: nini, kwa nini, kwa nini na jinsi gani! Na hakuna mtu anayechukua pesa! Kila kitu ni bure!

Na ikiwa wewe si mlemavu na huna watu kama hao kwenye mzunguko wako wa kijamii, basi kwa nini ujisumbue? Je, unaihitaji?

Evgeniy-256

Waungwana Oleg! Je, kukusanya pesa kwa ishara kunahusiana nini nayo? Ikiwa inapaswa kutolewa bila malipo, baada ya maombi.

Lakini kuna maswali mengi kweli. Hapa kuna baadhi tu yao.

Kwa nini mabadiliko ya Kanuni za Makosa ya Utawala na Kanuni za Trafiki hayakufanywa kwa wakati mmoja? Na katika GOSTs?

Kwa nini sheria za trafiki zinahitaji kusanikishwa kwa ishara mbili, lakini moja tu hutolewa?

Kwa nini data ya kibinafsi ya mmiliki imebandikwa nyuma ya ishara, ingawa Sheria ya Shirikisho ya Uchakataji wa Data ya Kibinafsi inalazimisha hati kama hizo zisitajwe? Au habari kama hiyo haipaswi kupatikana kwa wahusika wengine. Lakini basi kwa kweli inahitaji kuwekwa nyuma ya ishara, na ishara inahitaji kufanywa kwa nyenzo nene (ili kuwa opaque). Pia, ili kuepuka kughushi, ishara hiyo lazima ifanywe kwa karatasi iliyopigwa na micropattern, au iwe na ishara ya holographic.

Kwa kuongeza, inapaswa kuwa na aina mbili za ishara (au moja ya ulimwengu wote): kwa ajili ya ufungaji wa kudumu katika gari la kibinafsi la mtu mwenye ulemavu (hivyo kwamba haina haja ya kuwekwa na kuondolewa kila wakati kwenye kura ya maegesho), na kwa matumizi ya muda katika gari ambalo si la mtu mlemavu ((kwa mfano, linaweza kuwa gari la jamaa au teksi). Kwa hivyo, kulingana na mahitaji haya na masharti yaliyopo ya sheria za trafiki, mtu mlemavu lazima atolewe angalau tatu. ishara hizo, licha ya ukweli kwamba moja ya muda lazima iwe rahisi kwa matumizi, na kwa hili haipaswi kuwa mraba mkubwa wa 15 * 15 cm, na ukubwa wa hati ya kawaida, kama vile pasipoti.

Hivyo, ni wazi kwamba kuna masuala mengi ambayo hayajaendelezwa hapa.

Na kutoka kwa mtazamo wa sheria, agizo hilo la Wizara ya Kazi, kwamba ishara hii mpya bado ni kipande cha karatasi, ambayo haina faida yoyote juu ya ishara ya kawaida ya Walemavu iliyonunuliwa kwenye duka.

Huko Samara, jirani niliyemjua alipewa karatasi ya A4. Kwa ujumla, MSEC zenyewe bado hazijui inapaswa kuonekanaje. Inaeleweka wakati hakuna viwango vya GOST au chochote kwa hiyo. Mbali na agizo la "kushoto" la Wizara ya Kazi.

Sheria hii inakinzana, angalau:

Kwa mujibu wa sheria za maegesho ya Moscow, Kituo cha Usalama wa Trafiki hutoa kibali cha maegesho kwa wazazi wote wawili wa mtoto mwenye ulemavu na uwepo wa lazima wa ishara kwenye madirisha ya mbele na ya nyuma (kwa ukiukaji, faini ya 2500, kama kwa maegesho kinyume cha sheria);

Kwa msimbo wa ushuru wa shirikisho, kwa sababu mmoja wa wazazi wa mtoto mlemavu ana haki ya kupata faida ya kodi ushuru wa usafiri. Gari lazima pia liwe na ishara (kwa ukiukaji - fidia kwa utajiri usio halali na / au hadi miaka 5 kwa udanganyifu, kulingana na Kanuni ya Jinai)

Kwa mantiki na sheria za kutumia ishara kwa wale wanaosafirisha watu wenye ulemavu (watoto walemavu), katika kura ya maegesho gari lazima iwe na ishara, lakini wakati wa kuiacha, mtu mlemavu, ikiwa haendesha gari, lazima achukue. ishara pamoja naye. Matokeo yake, gari limeegeshwa kinyume cha sheria!

Pamoja na masharti ya shirikisho ya kupambana na makosa ya kiuchumi. Hili lifanywe na vyombo vya sheria, sio Wizara ya Uchukuzi! na hatua yake isiwe mbaya zaidi maisha ya walemavu!

Nilipokea beji mpya - mimi ni kutoka kwa kikundi cha walemavu cha mkoa wa Moscow 3. Je, ninaweza sasa kuegesha gari langu katika kura ya bure ya maegesho kwa watu wenye ulemavu huko Moscow na ishara hii?

Kuhusu lamination - in Ofisi ya ITU Ambapo nilipokea, mara moja walisema kwamba inaweza kuwa laminated. Sijui kama itaniokoa kutokana na uchovu mwingi. Kwa njia, moja kwa moja miale ya jua hataipiga, kwa sababu uchapishaji wa upande wa nyuma.

Swali kuhusu ukweli kwamba 2 kati yao inahitajika, kulingana na kanuni za sasa za trafiki, lakini 1 tu inatolewa - inavutia zaidi)

Vlad, toleo la sasa la sheria za trafiki hairuhusu watu wenye ulemavu wa kikundi cha III kutumia nafasi maalum za maegesho. kuhusu kufanya mabadiliko yanayofanana yalionekana katika chemchemi, lakini bado haijapitishwa.

Bahati nzuri kwenye barabara!

Victor-141

Mke wangu ni mlemavu miaka 2 iliyopita. Alipokea beji mpya ya "Walemavu". Je, ninahitaji kuondoa ishara wakati mke wangu mlemavu hayuko kwenye gari na situmii marupurupu yoyote?

Victor-141

Victor, kwa sasa kuna faini kwa kusakinisha ishara ya "Walemavu" kinyume cha sheria. Inapitiwa katika.

Ikiwa utaweka ishara, basi, kwa mujibu wa aya ya 2.1.1 ya sheria za trafiki, utahitajika kuwapa maafisa wa polisi wa trafiki hati inayothibitisha uamuzi wa "Ulemavu", i.e. Utahitaji kuwa na hati hii nawe.

Sikatai kuwa wafanyikazi wanaweza kuwa na maswali juu ya ukweli kwamba mmiliki mwenyewe hayuko kwenye gari. wa hati hii. Katika kesi hii, faini itawekwa. Sijui kama itawezekana kupingana nayo;

Kwa ujumla, ni rahisi kuondoa ishara kuliko kukabiliana nayo baadaye.

Bahati nzuri kwenye barabara!

Victor-141, hakuna haja ya kuondoa ishara - ikiwa hutumii marupurupu kwa walemavu.

Hakika, alikosea. Kanuni ya Makosa ya Utawala hutoa adhabu kwa uwekaji haramu wa ishara ya Walemavu. Na ikiwa hakuna dereva walemavu (abiria) kwenye gari (au hawana hati zinazothibitisha ulemavu wa vikundi 1 au 2), ishara lazima iondolewe.

Asante, Maxim!

Sergey-657

Petersburg, niliwasilisha maombi ya ishara mnamo Septemba 18, 2018. Ilitolewa tu mnamo Novemba 2, 2018. Ishara iliyopokea haizingatii sheria za trafiki na GOST, kwa sababu iko kwenye picha ya kioo, kama kwenye picha yako !!!

Sergey-659

Hakuna pesa wala rushwa, leo mwanangu kapitia tume, beji imetolewa kwa dakika 30, unahitaji passport, SNILS na Cheti cha ITU

Ishara iliyopokea haizingatii sheria za trafiki na GOST, kwa sababu iko kwenye picha ya kioo, kama kwenye picha yako !!!

Sijui kesi ambapo watu waliadhibiwa kwa ishara ya "kioo". Ninaamini, hata hivyo, kwamba ishara (ishara yoyote) lazima izingatie sheria zote za trafiki na GOST.

Nilipokea ishara (kwa kweli, ni karatasi ya A4 ya karatasi nene ya njano, ambayo pande mbili za ishara zimechapishwa). Ofisi hiyo mara moja iliniambia nitengeneze nakala 2 zaidi kwenye karatasi ya manjano na laminate alama zote tatu. Sakinisha mbili kwenye gari, wasilisha ya tatu (ya awali) pamoja na cheti kwa maafisa wa polisi wa trafiki.

Amri ilitolewa kubadili sheria za trafiki. Huanza kutumika siku 7 baada ya kusaini (baada ya 11/29/18). Inaonekana kwamba pointi zote zimezingatiwa.

Nakala moja ya alama iliyotolewa na ITU inahitajika. Mbele au nyuma inafaa kwenye gari.

Daraja la 3 lilipata fursa ya kuegesha katika nafasi za walemavu na maegesho chini ya ishara ni marufuku (+ kwa siku sawa / zisizo sawa).

Alexey1973

Subiri, maelezo mapya ya beji ya utambulisho wa "Mtu Mlemavu" hayaonyeshi kwamba inapaswa kutolewa katika mmoja mmoja. Je, hii inamaanisha kuwa unaweza kutumia ishara maalum ya zamani iliyonunuliwa kwenye duka, kwa mfano?

Alexey1973

Maxim, kuhusiana na marekebisho mapya ya sheria za trafiki iliyopitishwa na amri ya serikali ya Novemba 24, 2018, swali linatokea: ni muhimu kupata alama ya kitambulisho kwa matumizi ya mtu binafsi katika ofisi ya ITU, au unaweza kutumia alama ya kitambulisho cha zamani. kununuliwa katika duka? Hakika, katika maelezo yaliyosasishwa ya alama hii ya kitambulisho hakuna kutajwa kwamba lazima iwe ya mtu binafsi na kutolewa na Ofisi ya ITU.

Je, ni muhimu kufanya jitihada? Nenda hapa, tambaa hapa, andika maombi, subiri siku 30...

Ikiwa unatoa cheti cha ulemavu, toa ishara 2 mara moja na laminate mara moja na ueleze ni hatua gani zaidi zinazohitajika.

Kwa ufupi:

Hapa kuna cheti chako, viboko. na brosha yenye kichwa "Wewe ni mlemavu - hapa kuna faida unazostahili."

Na wakati wa kutoa ulemavu kwa muda, muda wa uhalali wa beji lazima urekebishwe kwa kuzingatia usajili wa beji mpya ya mtu binafsi.

Sasa ninawaza kuhusu askari wa trafiki waharibifu.

1, ishara ya sheria za trafiki lazima iwe na mchoro wa mtu mlemavu anayeendesha gari kwenda kulia. Hapa ni kioo, ambayo ina maana si kwa mujibu wa sheria za trafiki, ambayo ina maana ni ukiukwaji. Lipa 5,000.

2. Umefanya vizuri kwa kumsaidia mlemavu na kumleta hospitali, na wakati hayupo kwenye saluni, ishara hiyo inatumiwa kinyume cha sheria. Lipa 5,000.

Unafikiri ninatia chumvi?

Mwaka jana nilimwona afisa wa polisi akiwa na rula akiangalia saizi ya bango na kuandika tikiti kwa sababu kibandiko kilikuwa 200mm kwa upande na upande wa pembetatu ulikuwa mdogo kidogo kutokana na mpaka mweupe wa alama hiyo.

Andrey-427

Labda ishara ya mtu mlemavu huletwa ili aweze kusafiri kwa magari tofauti (kwa mfano, rafiki alimpeleka kliniki, iliyoegeshwa kwenye kura ya maegesho ya walemavu, au kwenye teksi inayoweza kuegesha hapo na ishara hii. ) Mtu mlemavu anaweza pia kufanya kazi kama dereva. Hapo ndipo mabadiliko yanapaswa kufanywa kwa sheria za kurekodi video otomatiki.

Wizara ya Kazi mwezi Septemba maendeleo utaratibu mpya risiti na ishara yenyewe. Kwa hivyo inaelezewa kisheria.

Nadhani hupaswi kujaribu kutumia kibandiko cha zamani ulichonunua. Nadhani baada ya kuona hili, mkaguzi ataanzisha uokoaji wa gari.

Alexey1973, Uko sahihi. Kwa sasa, unaweza kutumia ishara ya zamani ya kununuliwa na haipaswi kusababisha matatizo yoyote.

Hapo awali, rasimu ya Azimio la Serikali kweli ilitaja ishara kwa matumizi ya mtu binafsi, lakini katika toleo la mwisho habari hii iliondolewa. Kwa hivyo kwa sasa, kupata ishara ya mtu binafsi haina maana.

Bahati nzuri kwenye barabara!

Nilishangaa kujua kutokana na mjadala huo kwamba mimi na kikundi changu cha 3 hatukuwa na haki ya kuegesha katika nafasi za walemavu.

Mimi ni Muscovite. Gari langu limesajiliwa katika hifadhidata ya Moscow kama gari la mtu mlemavu wa kikundi cha 3, na cheti kinacholingana cha ruhusa kimetolewa. Kulikuwa na nyakati niliposimama mahali pa walemavu, gari la polisi wa trafiki lilipanda (pamoja na lori la kuvuta), waliangalia hifadhidata kwenye kompyuta yao, na wakaendesha gari kwa furaha. Uwepo wa ishara hauwasumbui sana;

Hivyo ni jinsi gani kazi kweli? Au Moscow ina sheria zake?

Julia, kuanzia kesho() Watu wenye ulemavu wa Kundi la 3 watapata fursa ya kutumia alama ya utambulisho ya “Mtu Mlemavu” na kuegesha katika nafasi za watu wenye ulemavu. Kwa hivyo haipaswi kuwa na shida katika suala hili.

Bahati nzuri kwenye barabara!

Kutoa nafasi za bure za maegesho kwa watu wenye ulemavu ni tatizo katika miji mingi ya Kirusi, na sio tu kubwa. Haki ya nafasi ya maegesho imehakikishwa kwa mtu mwenye ulemavu na serikali, lakini mtiririko unaoongezeka wa magari husababisha uhaba wa nafasi za maegesho kwa magari. Sheria ya sasa inawalazimisha wamiliki wa kura za maegesho zilizolipwa kuhifadhi 10% ya eneo la bustani kwa ajili ya maegesho ya watu wenye ulemavu. Wacha tujue ni chini ya hali gani maegesho ya bure hutolewa kwa watu wenye ulemavu wa kikundi cha 3.

Jinsi ya kutumia nafasi za bure za maegesho kwa watu wenye ulemavu

Ikiwa mtu mlemavu ana haki ya maegesho ya bure, unapaswa kukumbuka sheria kadhaa:

1. Mzazi, jamaa na mtu wa tatu ambaye haki yake ya kuwakilisha masilahi ya mtu mlemavu imeanzishwa kisheria anaweza kuwa mwakilishi wa kisheria wa mtu mlemavu.
2. Wazazi wa mtoto mlemavu wanaweza kupokea maegesho ya bure kwa gari moja tu.
3. Nafasi za maegesho za upendeleo zimewekwa alama maalum. Ukichukua nafasi nyingine ambayo haijatengwa mahususi kwa ajili ya maegesho ya walemavu, utalazimika kulipia.

Nani anapata maegesho ya bure kwa walemavu wa kikundi cha 3?

Mwakilishi kategoria ya upendeleo Wananchi wana haki ya kibali kimoja tu cha maegesho, ambayo inatoa haki ya maegesho ya bure, yaani, gari moja tu linaweza kusajiliwa.

Kwa kweli, si tu watu wenye ulemavu III vikundi, lakini pia watu wenye ulemavu ambao wamepangiwa vikundi vya walemavu I na II.

• Haijalishi ni wapi mtu mlemavu amesajiliwa mahali pa kuishi, na anaishi wapi. Faida hutolewa kwa msingi wa hati 2:
• hitimisho la uchunguzi wa matibabu na kijamii juu ya mgawo wa kikundi cha walemavu;

kibali cha maegesho.

• Ikiwa raia ana haki ya kuegesha bila malipo katika kura za maegesho zilizolipwa, lazima achukue hatua zifuatazo:
• ingiza nambari ya hali ya gari lako kwenye Daftari la Vibali vya Maegesho;
• ambatisha ishara kwenye gari inayoonyesha kuwa mmiliki wa gari amezimwa;

tumia nafasi ya maegesho bila kulipa.

Ni hati gani zitahitajika kupata maegesho ya bure kwa walemavu wa kikundi 3?

• Wakati wa kuomba faida kwa mtu mwenye ulemavu, hati zifuatazo zitahitajika:
• Pasipoti ya Shirikisho la Urusi;
• cheti cha kuzaliwa (ikiwa faida hutolewa kwa mtoto mlemavu chini ya umri wa miaka 14);
• cheti cha bima ya bima ya lazima ya pensheni (SNILS);
• cheti kutoka kwa mamlaka ya ulinzi wa kijamii kuhusu utoaji wa gari kwa mtu mwenye ulemavu ndani ya mfumo wa mpango wa ulinzi wa kijamii kwa watu wenye ulemavu (ikiwa kuna moja).

Iwapo mwakilishi wa mtu mlemavu (mzazi, mzazi aliyeasili, mlezi wa mtoto au mlezi) atatuma maombi ya manufaa. mtu mlemavu asiye na uwezo), pia ni muhimu kutoa hati inayoonyesha kuwepo kwa haki za kuwakilisha maslahi ya mtu mwenye ulemavu.

Wapi na jinsi ya kupanga maegesho ya bure kwa walemavu wa kikundi 3

Vituo vya Jumuiya vinavyofanya kazi nyingi vimeidhinishwa kutoa vibali vya maegesho ya bure. Ili kuomba faida, lazima ufuate utaratibu ufuatao:

1. Kuandaa hati zinazohitajika ( orodha kamili lazima itolewe na mtaalamu wa MFC).
2. Kwa kibinafsi au kupitia msiri(ikiwa una mamlaka ya notarized ya wakili) wasiliana na Multifunctional Center.
3. Andika maombi kulingana na sampuli iliyotolewa na mfanyakazi wa MFC.
4. Subiri ombi liidhinishwe.
5. Pokea arifa ya uamuzi mzuri.
6. Wasiliana na GUK “APMM” kwa usajili nambari ya jimbo gari katika rejista ya vibali vya maegesho. Taarifa ifuatayo kuhusu mmiliki wa gari itaingizwa kwenye hifadhidata:
   • data yake ya kibinafsi (jina kamili la mwombaji au mwakilishi wake wa kisheria);
   • anwani ya usajili ya kudumu;
   • mawasiliano ya sasa;
   • kikundi cha walemavu;
   • idadi ya cheti cha upendeleo cha maegesho, kipindi cha uhalali;
   • jimbo nambari ya gari na tengeneza;
   • habari ya bima.

Vitendo vya kisheria juu ya mada

Makosa ya kawaida

Hitilafu: Wazazi wa mtoto mlemavu hawapati cheti cha haki ya maegesho ya bure hadi mtoto atakapofikisha umri wa miaka 18.

Rasimu ya marekebisho ya Sheria za Trafiki iliandaliwa na Wizara ya Mambo ya Ndani. Hati hiyo imetumwa kwa majadiliano ya umma kwenye tovuti ya udhibiti wa vitendo vya kisheria. Hebu tukumbushe kwamba sasa, kwa mujibu wa Sheria, ni wale tu wenye ulemavu wa vikundi vya I na II, pamoja na watu wanaosafirisha watu wenye ulemavu au watoto wenye ulemavu, wanaweza kufunga ishara ya "mtu mlemavu".

Hata hivyo, kwa mujibu wa sheria ya ulinzi wa kijamii watu wenye ulemavu, faida zinazotolewa kwao zinatumika kwa walemavu wote, bila kujali kikundi chao cha ulemavu ni.

Kwa hivyo, kwa kuwanyima watu walemavu wa kikundi cha III marupurupu fulani, Sheria zilipingana na hati muhimu zaidi. Hiyo ni sheria ya shirikisho. Na mkanganyiko huu ulisababisha ukweli kwamba watu wenye ulemavu waliwajibishwa kwa kusakinisha ishara ya "mtu mlemavu" kinyume cha sheria. Na faini kwa hii ni rubles elfu 5.

Mgogoro huo ulitokea kutokana na ukweli kwamba huko Moscow watu wenye ulemavu walipewa vibali vya maegesho ambavyo viliwawezesha kuegesha katika nafasi za watu wenye ulemavu kwa mujibu wa sheria, ikiwa ni pamoja na watu wenye ulemavu wa kikundi cha III. Lakini kusimama katika maeneo haya unahitaji ishara "mtu mlemavu". Na, kwa mujibu wa Sheria, inaweza kusanikishwa tu kwa watu wenye ulemavu wa vikundi vya I na II. Kwa hiyo, wakaguzi wa polisi wa trafiki waliwajibisha watu wenye ulemavu wa kikundi cha III.

Msimamo wa mahakama unashangaza. Ukweli ni kwamba uamuzi chini ya kifungu hiki cha Kanuni ya Ukiukaji wa Utawala unafanywa na mahakama. Baada ya yote, pamoja na faini, pia kuna kipimo cha dhima kama kunyang'anywa kwa ishara. Kwa hiyo mahakama zilipuuza ukweli kwamba Kanuni katika sehemu hii zinapingana na sheria ya shirikisho na kuwaadhibu watu wenye ulemavu.

Marekebisho mapya ya Kanuni, yatakapoanza kutumika, yatarekebisha hali hii. Lakini ni walemavu wangapi zaidi watateseka kabla ya wakati huo? Kwa njia, wale ambao walifikishwa mahakamani kuna uwezekano mkubwa sasa kwenda kukata rufaa maamuzi haya.

Lakini Wizara ya Mambo ya Ndani haikuacha kuruhusu watu wenye ulemavu wa kikundi cha III kufunga ishara inayofaa. Na iliwaruhusu kuegesha magari chini ya ishara "Maegesho yamekatazwa", "Maegesho yamepigwa marufuku kwa tarehe sawa au isiyo ya kawaida".

Lakini ni walemavu tu wa vikundi vya I na II, pamoja na watoto wa watu wenye ulemavu, wana haki ya kupita chini ya ishara "Hakuna Trafiki".

Sheria pia zitabainisha kuwa beji ya "mtu mlemavu" inatolewa kwa matumizi ya mtu binafsi kwa njia iliyowekwa. Kama RG ilivyoandika hapo awali, utaratibu huu ulitengenezwa na Wizara ya Kazi na Ulinzi wa Jamii. Mijadala yake ya hadhara sasa imekamilika. Kwa mujibu wa utaratibu huu, haitawezekana kununua ishara "mtu mwenye ulemavu", kwa kuwa sasa iko kwenye kituo chochote cha gesi. Itatolewa na taasisi za uchunguzi wa kimatibabu na kijamii moja kwa moja kwa mtu mlemavu. Inachukuliwa kuwa ishara itakuwa ya kibinafsi.

Pia, rasimu ya marekebisho ya Kanuni hizo inaeleza utaratibu mpya wa kusajili ajali, pamoja na masharti ambayo dereva anaweza kuondoka eneo la ajali.

Ilikuwa ni lazima kufanya mabadiliko kwa sehemu hii kutokana na ukweli kwamba kuanzia Juni 1, marekebisho ya sheria ya bima ya lazima ya dhima ya magari yataanza kutumika, kulingana na ambayo masharti ya kuandaa kile kinachojulikana kama Europrotocol yatabadilika. Hiyo ni, kusajili ajali bila kuwaita polisi wa trafiki.

Kwa mujibu wa marekebisho haya, ikiwa katika ajali uharibifu unasababishwa na mali tu, dereva analazimika kufuta barabara ikiwa harakati za wengine. magari kikwazo kinaundwa. Lakini kwanza, lazima arekodi na kusambaza data kuhusu ajali kwa mfumo wa habari wa automatiska wa OSAGO kutumia njia za kiufundi kudhibiti. Njia hizi lazima zihakikishe upokeaji wa haraka wa maelezo yaliyotolewa katika fomu ambayo haijasahihishwa kulingana na matumizi ya mawimbi ya GLONASS. Au programu maalum lazima itumike.

Ikiwa hakuna njia za kiufundi au programu, dereva, kabla ya kusafisha barabara, analazimika kurekodi kwa njia ya kupiga picha au kurekodi video au nyinginezo. kwa njia inayoweza kupatikana nafasi ya magari kuhusiana na kila mmoja na miundombinu ya barabara, athari na vitu kuhusiana na tukio hilo, uharibifu wa magari.

Unaweza kuondoka eneo la tukio katika kesi ambapo hakuna majeruhi na usajili hauhitajiki kabisa. Na pia, ikiwa tukio linaweza kusajiliwa kulingana na Itifaki ya Ulaya. Kwa kuongeza, unaweza kuondoka ikiwa afisa wa polisi ataamua kuwa ajali inaweza kusajiliwa katika posta au kitengo cha karibu.

Marekebisho ya sheria huondoa ishara ya "spikes". Wizara ilizingatia kuwa ishara hii ilikuwa imepoteza umuhimu wake kwa muda mrefu na ilikuwa inazuia mtazamo.