Mkuu katika "mahali pa ujenzi wa karne." Paka Bridge kuhusu maisha na kazi kwenye Daraja la Crimea

Kurasa za paka Mostik kwenye mitandao ya kijamii zinapata umaarufu: karibu watu elfu hufuata sasisho za mwangalizi mkuu wa "ujenzi wa karne" kwenye Facebook, na mnyama huyo ana wafuasi zaidi kwenye Instagram. Paka wa tangawizi Mostik amekuwa mascot hai wa Daraja la Kerch linalojengwa huko Crimea.

Kurasa za Mostik za paka kwenye mitandao ya kijamii
Waandishi wa habari kutoka kote Urusi huja kucheza na kupiga picha na Bridge.
Paka anashiriki kikamilifu katika ujenzi wa daraja. Kwa mfano, hakiki na kuidhinisha miradi.
Inadhibiti mchakato wa ujenzi.
Huangalia vifaa vya ujenzi.
Na katikati ya kazi anatoa mahojiano.

Unaweza kufuata maendeleo ya ujenzi sio tu kwenye blogi za Mostik, lakini pia kwenye tovuti, makampuni makubwa kutoka mikoa mbalimbali ya Urusi yanashiriki katika ujenzi, ambao wana nguvu zao za uzalishaji na wana uzoefu katika kutekeleza kwa ufanisi. miradi ya miundombinu. Mbali na kampuni zinazoongoza za ujenzi, mradi huo uliwaleta pamoja wajenzi bora wa madaraja nchini.

Tuzlinskaya Spit itasaidia kuunganisha peninsula na bara.


Serikali ya Urusi imeteua kampuni ya Stroygazmontazh, inayomilikiwa na mfanyabiashara Arkady Rotenberg, kuwa mkandarasi pekee wa kubuni na ujenzi wa daraja katika Mlango-Bahari wa Kerch.

Kwa takriban mwaka mmoja sasa, watumiaji wa Intaneti wamekuwa wakitazama maisha ya paka ambaye alipokea jina la utani la Paka wa Bridge. Mnyama huyo anaishi kwenye tovuti ya ujenzi wa daraja kwenye Mlango-Bahari wa Kerch, na picha mpya huchapishwa mara kwa mara kwa niaba yake.

Wajenzi wito paka, ambaye ajali tanga katika kituo cha ukaguzi kama kitten na kuamua kukaa, Bridge

Paka ina blogi kwenye Instagram, na pia kurasa kwenye mitandao ya kijamii VKontakte na Facebook. Jumla ya waliojiandikisha ni zaidi ya watu elfu nne. Waandishi wa habari huchapisha picha za kuvutia zaidi ambazo paka hushiriki na wasomaji wake kwenye mtandao.


Ninaripoti: meli ya mizigo iliondoka, sikujeruhiwa

Katika picha za kwanza, zilizochapishwa karibu mwaka mmoja uliopita, Mostik anaonekana kama paka mdogo - sio zaidi ya miezi michache. Walakini, lishe iliyoimarishwa zaidi ya miezi kadhaa iligeuza paka kuwa mnyama aliyelishwa sana. "Ninaangalia maandalizi ya #constructionofthecentury, wakati mwingine mimi hutania, lakini mimi hula zaidi," Mostik anakiri.

Paka huyo pia anajulikana kama mwangalizi hai wa ujenzi wa daraja. Yeye ndiye wa kwanza kutoa maoni juu ya habari na matukio yoyote juu ya ujenzi wa daraja hadi Crimea.

Kwenye ile inayojengwa Daraja la Kerch Inageuka kuna mascot rasmi kabisa. Paka wa daraja anaishi na kufanya kazi kwenye tovuti ya ujenzi wa daraja kwenye Mlango-Bahari wa Kerch.

Kwa zaidi ya miezi sita, amekuwa akifuatilia maendeleo ya mradi huo kila siku, na mnamo Septemba alifungua akaunti kwenye mitandao ya kijamii na kushiriki habari na waliojiandikisha. Paka mara nyingi huhojiwa na waandishi wa habari ambao wanataka kupata maelezo kutoka kwa mtu ambaye yuko katika hafla kubwa ya ujenzi.

Paka Daraja, kama wajenzi wanavyoiita, - karibu umri sawa na tovuti ya ujenzi - ilionekana kwenye Tuzla Spit na kuanza kwa kazi ya maandalizi kwenye tovuti ya ujenzi wa baadaye wa daraja. Alilindwa na walinzi kwenye kituo cha ukaguzi.

"Silalamiki juu ya maisha, wananilisha vizuri," anasema Kot.

Kuna paka zingine na hata mbweha mmoja anayeishi kwenye tovuti ya ujenzi. Hadithi zao ziko hapa chini.

Imeletwa na upepo

Baada ya dhoruba kali, wafanyakazi wa ujenzi walipata paka mweusi akijificha kutokana na hali ya hewa kwenye ghala. Aliogopa sana, akaunguruma kwa kila mtu na hakumruhusu mtu yeyote karibu naye. Lakini, kama maisha yanavyoonyesha, paka ambaye anaweza kupinga vipande kadhaa vya sausage bado hajazaliwa.

"Daktari" wa ndani aliponya hofu na uchokozi wa paka, na paka ilibaki kuishi nasi. Sasa Vaska ni bora katika kukamata panya na kuzunguka eneo la ujenzi katika pande zote, akipinga ushirikina kuhusu paka mweusi kuvuka barabara.

Msanii wa paka

Marusya- kupatikana. Aliishia kufanya kazi kwenye tovuti ya ujenzi kama kitten. Kujikuta katika timu ya wanawake ya wafanyikazi wa maabara ya ubora wa saruji, Marusya alipata haraka lugha ya kawaida na wanawake wetu - kwa kweli, na chakula kama hicho!

Wanamwita msanii kwa sababu anaweza kutoa paw (kawaida kwa sababu, lakini badala ya kitu kitamu) na anaweza kutikisa mkia wake kama mbwa. Nadhani mapema au baadaye atayeyusha mioyo ya welders wetu, na watampa Marus Oscar.

Unaweza pia kutabiri hali ya hewa kwa tabia ya Marusya: ikiwa analala mgongoni mwake, itakuwa joto, ikiwa atajifunga kwenye mpira, itakuwa baridi, na ikiwa atakwaruza ukuta, kutakuwa na dhoruba.

Assol

Assol ni mkazi mwenye huzuni wa kisiwa cha Tuzla. Miezi miwili iliyopita, wafanyakazi wa darajani walimleta kutoka bara, ambako walipigana naye kutoka kwa mbwa ambaye alikuwa amemvamia. Kwa mionzi ya kwanza ya jua, paka hukimbia pwani, hukaa huko siku nzima na inaonekana kwenye upeo wa macho.

Labda siku moja mkuu wa paka atasafiri kwake kwa meli na sails nyekundu na kumpeleka kwenye ardhi ya paka ya kichawi ... Ni huruma kwamba paka ni rangi.

Sio kulingana na Bulgakov

Paka ambaye alikuja na wajenzi kutoka Sochi. Hapo Kiboko alishiriki katika maandalizi ya Olimpiki (inavyoonekana, pia kama paka). Paka amefunzwa takataka kwenye tovuti ya ujenzi. Yeye haogopi sauti kubwa, haikiuki kanuni za usalama, ana tabia ya upole, hajaolewa =).

Yeye ni marafiki na wafanyikazi wa daraja, ambao wanamwona kama talisman - wakati Kiboko iko kwenye tovuti, ni rahisi kufanya kazi kwa njia fulani. Kwa neno moja, tunangojea Behemoth kujumuishwa kwenye meza ya wafanyikazi. Behemoth hakupokea jina lake kutoka kwa Bulgakov, lakini kwa sababu ya utulivu wake wa Olimpiki - anaweza kulala kwa urahisi karibu na mchimbaji anayefanya kazi au nyundo ya majimaji.

Nyekundu, yenye milia

Kama vichwa vyekundu vyote, ana tabia ngumu. Hajui jinsi ya kutumia koleo, lakini usiku mmoja aliweza kurejesha chakula kutoka kwa mbweha katika vita vikali.

Ilikuwa na chakula hiki ambacho baadaye alituzwa, ambayo inazungumza juu ya Red kama mwanamkakati bora. Sasa Ryzhiy, akidumisha hadhi yake kama mlinzi, anaendelea kutumikia kwenye tovuti ya ujenzi. Doria mara kwa mara katika eneo - haswa mahali ambapo chakula huhifadhiwa, na pia hupokea mgao wake mara kwa mara.

Squirrel

Paka aliruka kwenye kreni iliyokuwa ikielea ya wafanyakazi wa ujenzi wakati meli hiyo ilipokuwa inafanyiwa ukaguzi wa kiufundi katika kizimbani cha Crimea. Boatswain alisema kuwa mwanamke kwenye meli alikuwa ishara mbaya, na alitaka kumfukuza Belka ... Lakini hakumkamata.

Siku chache baadaye, paka huyo alithibitisha kasi na majibu yake kwa kumshika na kumuua nyoka ambaye alitambaa kwenye ubao. Na yule wa mashua alisema kwamba kati ya wanawake wawili kwenye meli, mmoja lazima achague aliye laini zaidi, na akamwacha Belka.

Sasa anatembea kando ya sitaha na kutuma mawimbi ya chanya kuelekea wajenzi ambao wanatumbukiza marundo kwenye maji ya Mlango-Bahari wa Kerch kutoka kwa korongo inayoelea.

Elizabeth

Wajenzi pia walimfuga mbweha. Yeye ndiye canid pekee ambaye Bridge huvumilia. Wanalisha Elizabeth kifalme: samaki, shrimp, uji na maziwa (ndio, mtu yeyote anaweza kufugwa kwa njia hii).

Mwenye kichwa chekundu hutumiwa kuwaunganisha wafanyikazi, huchukua mkate kutoka kwa mkono wake na haoni haya kujiweka mbele ya kamera. Kama mwindaji wa kweli, anaweza kufuata nyimbo za lori lolote.

KRASNODAR, Desemba 16 - RIA Novosti Crimea. Msimamizi mkuu wa ujenzi katika Mlango-Bahari wa Kerch, paka Mostik, anajiandaa kuvuka daraja hadi Crimea na kutembelea vivutio vya peninsula, RIA Novosti iliambiwa katika kituo cha habari cha Crimean Bridge.

Wajenzi wa madaraja wananuia kuunganisha kikamilifu sehemu za barabara ya daraja na sehemu za barabara kuu mwishoni mwa mwaka huu. Mchakato wa kuteleza kwa upana ni mrefu sana na umekuwa ukiendelea kwa zaidi ya mwaka mmoja. Mwishoni mwa mwaka huu, wataalam wanapanga kufunga barabara kuu kutoka pwani ya Taman. Kazi hiyo hiyo inafanywa kutoka Kerch. Baada ya kukamilika kwao, itawezekana kutembea kutoka pwani ya Taman hadi pwani ya Kerch. Wakati huo huo, kituo cha habari kinafafanua kwamba wajenzi pekee wataweza kukabiliana na mabadiliko hayo ya kiteknolojia.

Paka itaenda Crimea

Wajenzi wa daraja wanapanga kutuma paka huko Crimea mara tu spans zitakapounganishwa. "Ninaunda Daraja ili niwe wa kwanza kupiga selfie juu yake na kutembelea vivutio vyote vya Crimea," paka huyo anasema kwenye kurasa zake za mitandao ya kijamii.

Mostik ana akaunti ndani Instagram , Facebook Na VKontakte, idadi ya waliojiandikisha inafikia karibu elfu 20.

"Ili kukagua maeneo" ya mbali, kwa mfano, msaada wa barabara, Wengi huendeshwa na dereva wake Mikhalych kwa gari Wakati Wengi wana wikendi, Mikhalych anampeleka mahali pake, na anafanya kama paka wa kawaida - anakula na kulala. sofa nyekundu anayoipenda zaidi,” - idara ilieleza.

Mwangalizi Mkuu

Kitten nyekundu ilichukuliwa huko Taman na walinzi wa kwanza wa kituo hicho mwaka wa 2015 na kumpa jina kwa heshima ya Daraja la Kerch. Hakuna mtu anayejua haswa wakati Mostik alizaliwa, lakini wajenzi walipendekeza kusherehekea siku yake ya kuzaliwa kwenye Siku ya Daraja - Novemba 29. Mwezi uliopita paka huyo alisherehekea siku yake ya kuzaliwa ya miaka miwili na kupokea bakuli la uduvi kama zawadi kutoka kwa wafanyakazi wa ujenzi.

"Kwa kweli, Mostik alisherehekea siku yake ya kuzaliwa na marafiki, ana wengi wao: seagull Valera husaidia zaidi kutoka angani, mbwa wa Gypsy tayari anaweza kuleta vifaa vya ujenzi kwa wafanyikazi, cormorant Bartholomew ni rafiki mzuri wa paka, na marafiki zake pia ni mbweha Lizaveta na watoto wake ", kituo cha habari kilisema.

Paka anaishi kwenye kituo cha ukaguzi na hukutana na wafanyikazi na wataalamu wanaokuja kwa zamu kila siku. Kati ya watu elfu 7 wanaounda daraja refu zaidi nchini Urusi kote saa, hakuna hata mmoja ambaye hajui Daraja hilo.

“Leo Mostik ndiye aliye muhimu zaidi katika eneo la ujenzi, “Anasimamia” taratibu zote, ingawa huenda ikaonekana kwamba anazunguka tu maeneo hayo,” laripoti Crimean Bridge.

Kama wajenzi wanasema, Mostik "huangalia" tovuti wakati wa mchana na hukamata panya usiku. Katika mitandao ya kijamii, paka mara nyingi huulizwa kwa nini anatembea bila kofia. “Ustadi wangu wa asili huniruhusu kuzunguka eneo la ujenzi bila kuvaa kofia!” - paka "hujibu" wanachama wake.

Bibi arusi kutoka Crimea

Wajenzi wa daraja wanapanga kupata bibi kwa paka kutoka pwani ya Crimea. Lakini wamiliki wa paka za Kuban hawakatai tumaini la kuoa wanyama wao wa kipenzi kwa shujaa wa mradi wa ujenzi wa kiwango kikubwa. Paka hupokea mara kwa mara picha za wachumba kwenye mitandao ya kijamii.

Kituo cha habari pia kilisema kuwa paka mara nyingi huulizwa atafanya nini baada ya ujenzi kukamilika.

"Bado sijaamua hili, lakini kila siku ninapokea matoleo ya kuvutia nitaamua ninapokuwa likizo baada ya ujenzi wa karne," kituo cha habari kinaripoti taarifa ya paka.

Daraja la Kerch litakuwa daraja refu zaidi nchini Urusi. Urefu wake ni kilomita 19. Hizi ni barabara mbili sambamba na reli. Kazi inafanywa wakati huo huo katika kituo kizima kote saa. Mwanzoni mwa Desemba, msaada 446 kati ya 595 ulikuwa tayari, zaidi ya piles 6,350 kati ya karibu elfu 7 zilipakiwa. Karibu tani elfu 125 za miundo ya chuma kwa miundo ya span kati ya 260 imewekwa slab ya barabara ni 98% tayari, uso wa lami ni 35%. Trafiki ya magari kwenye daraja itazinduliwa mnamo Desemba 2018.

Reli iliyo kando ya Daraja la Crimea itakuwa na umeme kamili. Serikali iliunga mkono wazo hili na kwa hivyo hakutakuwa na mabadiliko yoyote kutoka kwa injini za umeme hadi injini za dizeli kwenye kituo cha Taman, ambayo itaokoa sana wakati wa kusafiri.

Mbali na wataalamu, moja ya miradi ya ujenzi wa Kirusi yenye tamaa zaidi inaangaliwa kwa karibu na mtu muhimu sana. Ni kwa maslahi yake kwamba kila kitu kinafanyika kwa ufanisi na kwa wakati. Atakuwa wa kwanza kutembea katika jengo jipya na hakuna maelezo hata moja yanayoepuka macho yake ya kijani yenye usikivu. Kutana na nyota wa ujenzi na mitandao ya kijamii - paka aliyelishwa vizuri na mwenye tabia nzuri Mostik.

Uso mwekundu ulionenepa kiasi kwenye mugi na zawadi. Na tayari ana mashabiki zaidi ya elfu 20 kwenye mtandao! Mwanablogu wa masharubu huwafanya wafuatiliaji wake kufurahishwa na furaha. Kweli, hiyo si ndiyo idadi ya watu wanaosafiri kwenda kazini Jumatatu! Ikiwa unafanya kazi kwa bidii, basi fanya kazi kwa bidii! Daraja hilo lilidhibiti mchakato wa kusakinisha matao katika njia ya haki ya Mlango-Bahari wa Kerch. Na hivi karibuni niliangalia ubora wa uso wa barabara kwenye daraja la barabara. Nikolai Valuev anaendesha gari.

Anadaiwa mwonekano wake mwembamba kwake. Kutana na San Sanovna - daktari wa kibinafsi wa Mostik.

"Mpenzi wangu, mkutano wa kwanza mwaka huu, twende kukuona," anasema daktari wa mifugo Alexandra Lukyanova.

Anajua kila kitu kuhusu maadili na tabia za mgonjwa wa nyota. Haipendi taratibu za maji - anaweza hata kuchana na makucha yake. Na wakati mwingine hata massage ya mguu inamfanya alale.

Alianza zamu yake akiwa mtoto wa paka tu na kupanda hadi cheo cha mkaguzi mkuu! Daraja linaweza kuonekana kwenye sehemu yoyote ya daraja refu zaidi nchini Urusi - urefu wake ni kilomita 19. Ni kwa namna fulani rahisi zaidi kutazama tovuti ya ujenzi kutoka juu. Katika majira ya baridi, yeye ni mgeni wa mara kwa mara kwenye cabin ya joto ya crane.

"Ni joto, utulivu kutoka nyuma, unaweza kuona kila kitu, mchakato mzima," anasema operator crane Olga Denisova. "Alikua katika sehemu ambayo kuna kelele, milundo inaingizwa ndani, kwa hivyo haimtishi, ni mtulivu sana."

Mostik hukagua akaunti zake kwa makucha yake mara kwa mara. Machapisho yameandikwa chini ya maagizo yake. Anazungumza juu ya kupika, kusafiri, na hata kidogo juu ya mambo ya kibinafsi. Mostik anasherehekea siku yake ya kuzaliwa kwenye Siku ya Daraja, kama inavyotarajiwa, kwa mishumaa na kamba mfalme.

Majira ya joto ya mwisho, wanafunzi wa daraja nyekundu walionekana kwenye daraja: Nut, Pile, Beam, lakini Prolet hayuko tayari kwa maisha ya umma na mara kwa mara hukimbia kamera. Kusubiri daraja sio kukamata panya. Daraja bado linatafakari juu ya mipango yake baada ya kukamilika kwa ujenzi: kuna watu zaidi ya kutosha ambao wanataka kuchukua nyumbani alama nyekundu ya daraja!

Watu wengi wanaota ndoto ya kupiga picha na Daraja kwenye Daraja la Crimea, na pia kuwa wa kwanza kutembea au kuendesha gari kuvuka. Lakini mwanamume mwenye nywele-nyekundu mzuri anakasirika tu - kwa muda mrefu amekanyaga njia yake kutoka benki moja hadi nyingine.

Ulipenda makala? Shiriki na marafiki zako!