Je, mduara wa Dunia katika kilomita ni upi? Ikweta ni nini?

Ikweta ni mstari wa duara unaofikiriwa unaozunguka nzima dunia na hupitia katikati ya Dunia.

Mstari wa ikweta ni perpendicular kwa mhimili wa mzunguko wa sayari yetu na iko katika umbali sawa kutoka kwa nguzo zote mbili.

Ikweta: ni nini na kwa nini inahitajika?

Kwa hivyo, ikweta ni mstari wa kufikiria. Kwa nini wanasayansi makini walihitaji kufikiria mistari fulani inayoelezea Dunia? Halafu, ikweta, kama meridians, sambamba na vigawanyiko vingine vya sayari, ambavyo vipo tu katika fikira na kwenye karatasi, hufanya iwezekane kufanya mahesabu, kuzunguka baharini, ardhini na angani, kuamua eneo la anuwai. vitu, nk.

Ikweta inagawanya Dunia katika Hemispheres ya Kaskazini na Kusini na hutumika kama sehemu ya kumbukumbu. latitudo ya kijiografia: Latitudo ya ikweta ni digrii 0. Inasaidia kuabiri maeneo ya hali ya hewa ya sayari. Sehemu ya Ikweta ya Dunia inapokea zaidi idadi kubwa miale ya jua. Ipasavyo, kadiri maeneo yanavyopatikana kutoka kwa mstari wa ikweta na karibu na nguzo, ndivyo wanavyopokea jua kidogo.

Kanda ya ikweta ni majira ya joto ya milele, ambapo hewa daima ni moto na unyevu sana kutokana na uvukizi wa mara kwa mara. Katika ikweta, mchana daima ni sawa na usiku. Jua liko kwenye kilele chake - linang'aa kwa wima kwenda chini - tu kwenye ikweta na mara mbili tu kwa mwaka (katika siku hizo ambazo usawa hutokea katika maeneo mengi ya kijiografia ya Dunia).

Ikweta hupitia nchi 14. Miji iko moja kwa moja kwenye mstari: Macapa (Brazil), Quito (Ecuador), Nakuru na Kisumu (Kenya), Pontinac (kisiwa cha Kalimanta, Indonesia), Mbandaka (Jamhuri ya Kongo), Kampala (mji mkuu wa Uganda).

Urefu wa ikweta

Ikweta ndiyo msafara mrefu zaidi wa Dunia. Urefu wake ni 40.075 km. Wa kwanza ambaye aliweza kuhesabu takriban ukubwa wa ikweta alikuwa Eratosthenes, mwanaastronomia wa kale wa Kigiriki na mwanahisabati. Ili kufanya hivyo, alipima wakati ambao miale ya jua alifika chini ya kisima kirefu. Hii ilimsaidia kuhesabu urefu wa radius ya Dunia na, ipasavyo, shukrani ya ikweta kwa fomula ya mduara.

Ikumbukwe kwamba Dunia si duara kamili, hivyo radius yake ni sehemu mbalimbali tofauti kidogo. Kwa mfano, radius kwenye ikweta ni kilomita 6378.25, na radius kwenye nguzo ni kilomita 6356.86. Kwa hiyo, ili kutatua matatizo ya kuhesabu urefu wa ikweta, radius inachukuliwa sawa na 6371 km.

Urefu wa ikweta ni mojawapo ya sifa kuu za kipimo cha sayari yetu. Inatumika kwa mahesabu sio tu katika jiografia na jiografia, lakini katika unajimu na unajimu.

Kila mtu anajua kwamba sayari ya Dunia ina umbo la duara. Lakini watu wachache wanaweza kusema sayari ni saizi gani. Je, ni mduara gani wa dunia kando ya mstari wa ikweta au kando ya meridian? Kipenyo cha Dunia ni nini? Tutajaribu kujibu maswali haya kwa undani zaidi iwezekanavyo.

Kwanza kabisa, hebu tuangalie dhana za msingi, ambayo tutakutana nayo wakati wa kujibu swali kuhusu mzunguko wa Dunia.

Ikweta inaitwaje? Huu ni mstari wa mviringo unaozunguka sayari na kupita katikati yake. Ikweta ni sawa na mhimili wa mzunguko wa dunia. Iko mbali kwa usawa kutoka kwa nguzo moja na nyingine. Ikweta inagawanya sayari katika hemispheres mbili zinazoitwa Kaskazini na Kusini. Inachukua jukumu kubwa katika kuamua maeneo ya hali ya hewa kwenye sayari. Kadiri ikweta inavyokaribia, ndivyo hali ya hewa ina joto zaidi, kwa sababu maeneo haya hupokea mwanga zaidi wa jua.

meridians ni nini? Hii ndio mistari inayogawanya ulimwengu wote. Kuna 360 kati yao, ambayo ni, kila sehemu kati yao ni sawa na digrii moja. Meridians hupita kwenye nguzo za sayari. Meridians hutumiwa kukokotoa longitudo ya kijiografia. Muda wa kuhesabu kurudi nyuma huanza kutoka kwa meridian kuu, ambayo pia huitwa meridian ya Greenwich, kwa kuwa inapita kupitia Greenwich Observatory nchini Uingereza. Longitude inaitwa mashariki au magharibi, kulingana na mwelekeo ambao hesabu inachukuliwa.

Hapo zamani za kale

Mzunguko wa Dunia ulipimwa kwa mara ya kwanza Ugiriki ya Kale. Alikuwa mwanahisabati Eratosthenes kutoka mji wa Siena. Wakati huo ilikuwa tayari inajulikana kwamba sayari ina umbo la duara. Eratosthenes alilitazama Jua na aligundua kuwa mwangaza wakati huo huo wa siku, ukizingatiwa kutoka Syene, ulikuwa kwenye kilele kabisa, lakini huko Alexandria ulikuwa na pembe ya kupotoka.

Vipimo hivi vilifanywa na Eratosthenes kwenye majira ya joto. Mwanasayansi alipima pembe na kugundua kuwa thamani yake ilikuwa 1/50 ya duara nzima, sawa na digrii 360. Kujua chord ya pembe ya shahada moja, inahitaji kuzidishwa na 360. Kisha Eratosthenes alichukua muda kati ya miji miwili (Siena na Alexandria) kama urefu wa chord, akidhani kuwa walikuwa kwenye meridian sawa, akafanya mahesabu na alitaja takwimu hiyo viwanja 252,000. Nambari hii ilimaanisha mzunguko wa Dunia.

Kwa wakati huo, vipimo vile zilizingatiwa kuwa sahihi, kwa sababu hapakuwa na njia za kupima mzunguko wa Dunia kwa usahihi zaidi. Wanasayansi wa kisasa wanakubali kwamba thamani iliyohesabiwa na Eratosthenes iligeuka kuwa sahihi kabisa, licha ya ukweli kwamba:

  • miji hii miwili - Siena na Alexandria haipo kwenye meridian moja;
  • mwanasayansi wa kale alipata takwimu kulingana na siku za kusafiri kwa ngamia, lakini hawakutembea kwa mstari wa moja kwa moja;
  • haijulikani mwanasayansi alitumia chombo gani kupima pembe;
  • haijulikani hatua iliyotumiwa na Eratosthenes ilikuwa sawa na nini.

Walakini, wanasayansi bado wanadumisha maoni juu ya usahihi na upekee wa njia ya Eratosthenes, ambaye alipima kwanza kipenyo cha Dunia.

Katika Zama za Kati

Katika karne ya 17, mwanasayansi Mholanzi aitwaye Sibelius alivumbua mbinu ya kuhesabu umbali kwa kutumia theodolites. Hizi ni vyombo maalum vya kupima pembe, kutumika katika geodesy. Njia ya Sibelius iliitwa triangulation; ilijumuisha kujenga pembetatu na kupima besi zao.

Triangulation bado inafanywa leo. Wanasayansi kwa kawaida wamegawanya uso mzima wa dunia katika maeneo ya pembe tatu.

Masomo ya Kirusi

Wanasayansi kutoka Urusi katika karne ya 19 pia walichangia suala la kupima urefu wa ikweta. Utafiti huo ulifanyika katika Observatory ya Pulkovo. Mchakato huo uliongozwa na V. I Struve.

Ikiwa mapema Dunia ilizingatiwa kuwa mpira wa sura bora, basi ukweli wa baadaye ulikusanywa kulingana na ambayo nguvu ya mvuto ilipungua kutoka kwa ikweta hadi kwenye miti. Wanasayansi wamejaribu kuelezea jambo hili. Kulikuwa na nadharia kadhaa. Maarufu zaidi kati yao ilizingatiwa nadharia juu ya ukandamizaji wa Dunia kutoka kwa miti yote miwili.

Ili kujaribu uhalali wa nadharia hiyo, Chuo cha Ufaransa kilipanga safari mnamo 1735 na 1736. Kama matokeo, wanasayansi walipima urefu wa digrii za ikweta na polar katika sehemu mbili za ulimwengu - huko Peru na Lapland. Ilibadilika kuwa katika ikweta shahada ina urefu mfupi. Kwa hivyo, iligundulika kuwa mzunguko wa polar wa Dunia ni kilomita 21.4 ndogo kuliko mzunguko wa ikweta.

Siku hizi, baada ya utafiti usio na makosa na sahihi, imeanzishwa kuwa mzunguko wa Dunia kwenye ikweta ni kilomita 40075.7, na kando ya meridian - 40008.55 km.

Pia inajulikana kuwa:

  • Mhimili wa nusu mkubwa wa Dunia (radius ya sayari kwenye ikweta) ni mita 6378245;
  • radius ya polar, yaani, mhimili wa nusu, ni mita 6356863.

Wanasayansi wamehesabu eneo la uso wa Dunia na kuamua takwimu ya mita za mraba milioni 510. km. Ardhi inachukua 29% ya eneo hili. Kiasi cha sayari ya bluu ni mita za ujazo bilioni 1083. km. Uzito wa sayari imedhamiriwa na takwimu 6x10 ^ tani 21. Sehemu ya maji katika thamani hii ni 7%.

Video

Tazama jaribio la kuvutia linaloonyesha jinsi Eratosthenes aliweza kukokotoa mzingo wa Dunia.

A. Sokolovsky

Jiometri (Kigiriki cha Kale: Geo - "dunia", -Metron "dimension") maana ya asili ya neno ilikuwa - kipimo cha Dunia. Leo, jiometri ina maana pana: ni tawi la hisabati linalohusika na maswali ya sura, ukubwa, nafasi ya jamaa katika nafasi na mali ya nafasi. Jiometri iliibuka kwa kujitegemea katika idadi ya tamaduni za mapema kama taaluma ya maarifa ya vitendo inayoshughulika na urefu, eneo, ujazo, na vipengele vya sayansi rasmi ya hisabati.

Vitengo vya kisasa vya urefu

Vitengo vya kisasa vya kipimo vinavyohusiana na saizi ya sayari yetu.

Mita

Hapo awali mita iliundwa kuwa moja ya milioni kumi (1/10.000000) ya roboduara, umbali kati ya ikweta na Ncha ya Kaskazini. Kwa maneno mengine, mita ilifafanuliwa kama 1/10.000000 ya umbali kutoka ikweta ya Dunia hadi Ncha ya Kaskazini iliyopimwa kwenye uso wa mzingo wa Dunia (ellipsoid) kupitia longitudo ya Paris.

Kutumia thamani iliyopewa, mduara wa Dunia yenye duara kamili unapaswa kuwa mita 40,000,000 haswa (au kilomita 40,000). Lakini kwa kuwa umbo la Dunia sio duara bora lakini ni kama duaradufu, leo mduara rasmi wa Dunia kwenye mstari wa longitudo ni kilomita 40,007.86.

Maili ya baharini

Maili ya baharini ndio msingi wa mduara wa sayari ya Dunia. Ukigawanya mduara wa Dunia katika digrii 360 na kisha kugawanya kila digrii kwa dakika 60, utapata dakika 21,600 za arc.

Maili 1 ya baharini inafafanuliwa kama dakika 1 ya arc (mduara wa Dunia). Kitengo hiki cha kipimo kinatumiwa na nchi zote kwa usafiri wa anga na baharini. Kwa kutumia kilomita 40,007.86 kulingana na mduara rasmi wa sayari yetu, tunapata thamani ya maili ya baharini katika kilomita: 1,852 km (40,007.86 / 21600)

Vipimo vya zamani vinaonyesha kwamba mababu zetu waliweza kupima ukubwa wa sayari yetu kwa usahihi kamili ...

Kupima Mzunguko wa Dunia

Hapa kuna njia rahisi ya kupima mduara (na kipenyo) cha Dunia ambayo ilikuwa na uwezekano mkubwa kutumika wanaastronomia wa kale.

Njia hii inategemea ufahamu kwamba Dunia, kama Jua na Mwezi, pia ina umbo la duara na kwamba nyota ziko mbali sana na sayari yetu (isipokuwa Jua), na zinazunguka sehemu fulani juu ya sayari yetu. upeo wa kaskazini (Ncha ya Kaskazini).


Picha za muda mrefu za mwangaza zinaonyesha harakati dhahiri za nyota kuzunguka ncha ya kaskazini.


Mchakato wa kipimo unapaswa kufanyika katika maeneo yenye mwonekano mzuri wa anga, kwa mfano, maeneo ya jangwa, mbali na maeneo ya watu.

Katika usiku mmoja, wanaastronomia 2 katika wawili maeneo mbalimbali(A na B), ikitenganishwa na umbali unaojulikana (kwa hivyo itakuwa rahisi kupima mduara wa Dunia kujua umbali kati ya pointi ziko mamia ya kilomita kutoka kwa kila mmoja), itapima pembe juu ya upeo wa macho (kwa kutumia astrolabe na timazi inayotoa mstari wima) ya nyota fulani hadi ilipo kwenye anga ya usiku juu ya upeo wa macho.

Chaguo bora itakuwa Nyota, ambayo iko karibu na mhimili wa mbinguni wa Ncha ya Kaskazini (inayoonyesha katikati ya mhimili wa mzunguko wa Dunia). Siku hizi itakuwa Nyota ya Kaskazini chaguo bora, hata hivyo, maelfu ya miaka iliyopita, kwa sababu ya utangulizi (mzunguko wa mhimili wa Dunia), Nyota ya Kaskazini haikuwa katika eneo la Ncha ya Kaskazini (tazama picha hapa chini).


Precession ni mzunguko wa mhimili wa Dunia kwa kipindi cha miaka 26,000.


Ingawa Polaris iko ndani ya ncha ya kaskazini katika nusu ya duara, hii haikuwa hivyo kila wakati. Mhimili wa kuzunguka wa Dunia hupitia myeuko wa polepole zaidi ya miaka 26,000, inayojulikana kama precession, karibu na mzunguko wa mzunguko wake kuzunguka Jua, na kusababisha nafasi ya nguzo ya mzunguko wa angani ambayo nyota zote husogea kubadilika kila wakati. Karibu na wakati wa mshairi wa Kigiriki Homer, nyota ya Kochab ilikuwa nyota ya pole ya kaskazini. Kabla yake, nyota ya pole ya kaskazini ilikuwa nyota ya Thuban, ambayo ilikuwa karibu kabisa kwenye nguzo mnamo 2700 KK. Ilichukua nafasi nzuri zaidi, karibu na bora kuliko nyota Kochab hadi karibu 1900 KK, na kwa hivyo ilikuwa Nyota ya Kaskazini wakati wa kale Wamisri. Nyota zingine angavu, pamoja na Alderamin, zilikuwa nyota za polar, na zitakuwa tena katika siku zijazo za mbali. Nyota aliye karibu zaidi na Ncha ya Kusini ni Sigma Octantis, ambayo haionekani kwa macho na iko 1º3' kutoka kwenye nguzo (ingawa ilikuwa karibu zaidi, 45' karne moja tu iliyopita). [Ensaiklopidia ya Sayansi]

Uchunguzi wa makini wa anga ya usiku utakuwezesha kuchagua nyota angavu na vigezo vinavyofaa zaidi kulinganisha eneo la nyota na vigezo vilivyopimwa vya nyota sawa kutoka eneo lingine.


Bofya ili kupanua

Kwa mfano, mwaka wa 2600 B.K. (tazama picha hapo juu) huko Misri karibu na Uwanda wa Giza, wakati nyota Mizar na Kochab (ambazo huzunguka kila usiku kwenye Ncha ya Kaskazini) zitaambatana na mstari wima (ulio na alama ya timazi), nyota Mizar (rahisi kupima urefu) itakuwa nyota inayofaa kuilinganisha na urefu ndani pointi tofauti(A na B).

Kwa kuwa nyota ziko ndani nafasi ziko mbali sana na Dunia, kwa kutumia athari ya parallax, unaweza, ukijua umbali kati ya alama za uchunguzi D (msingi) na pembe ya uhamishaji α kwenye radiani, kuamua umbali wa kitu:

kwa pembe ndogo:

athari ya parallax: (kuhamishwa au tofauti katika nafasi inayoonekana ya kitu inazingatiwa kutoka kwa sehemu mbili tofauti za kutazama), sababu pekee ya mabadiliko katika pembe iliyopimwa ya nyota ya kaskazini ni kupindika kwa mduara wa Dunia.

Kipenyo cha angular cha Mwezi na Jua ni karibu sawa: digrii 0.5.

Yetu wanaastronomia wa kale/ Makuhani, makuhani / waliweza kupima nafasi ya nyota ya kaskazini kwa usahihi wa digrii 1. Kwa kutumia chombo hicho cha kupimia pembe (astrolabe), kilichosawazishwa kwa digrii, angeweza kupata matokeo sahihi kabisa (labda kwa usahihi wa 0.25%).

Ikiwa mmoja wa wanaastronomia wetu alifanya kipimo hiki kutoka eneo lililopo (A) karibu na Giza (30 0 C), nyota Mizar ingefaa kuonekana takriban digrii 41 juu ya upeo wa macho wa ndani. Ikiwa mwanaastronomia wa pili angepatikana maili 120 kusini mwa *point (A) (*iliyopimwa katika vitengo vya zamani vya urefu, bila shaka), angeona kwamba urefu wa kitu kimoja (nyota) ni digrii 39 (nyuzi 2 chini, kuliko urefu uliopimwa mahali ulipo).

Vipimo hivi 2 rahisi vingeruhusu wanaastronomia wa kale kukokotoa mzingo wa Dunia kwa usahihi wa juu kabisa:

(360/2) * maili 120 za baharini = maili 21600 za baharini, ambapo kipenyo cha Dunia kinaweza kukadiriwa kama: maili 21600 za baharini / (22/7) (makadirio ya Misri ya kale ya Pi) = = 6873 maili za baharini = 12728 km

Kumbuka: data ya kisasa na sahihi: Mzunguko wa Dunia kati ya Ncha ya Kaskazini na Kusini:

Maili 21,602.6 za baharini = maili 24,859.82 (km 40008) Kipenyo cha Dunia kwenye ikweta: maili 6,887.7 = 7,926.28 km (12,756.1 km)

Ikweta ni mstari wa duara unaofikiriwa unaozunguka dunia nzima na kupita katikati ya Dunia.

Mstari wa ikweta ni perpendicular kwa mhimili wa mzunguko wa sayari yetu na iko katika umbali sawa kutoka kwa nguzo zote mbili.

Ikweta: ni nini na kwa nini inahitajika?

Kwa hivyo, ikweta ni mstari wa kufikiria. Kwa nini wanasayansi makini walihitaji kufikiria mistari fulani inayoelezea Dunia? Halafu, ikweta, kama meridians, sambamba na vigawanyiko vingine vya sayari, ambavyo vipo tu katika fikira na kwenye karatasi, hufanya iwezekane kufanya mahesabu, kuzunguka baharini, ardhini na angani, kuamua eneo la anuwai. vitu, nk.


Ikweta inagawanya Dunia katika Hemispheres ya Kaskazini na Kusini na hutumika kama asili ya latitudo ya kijiografia: latitudo ya ikweta ni digrii 0. Inasaidia kuabiri maeneo ya hali ya hewa ya sayari. Sehemu ya Ikweta ya Dunia inapokea kiwango kikubwa cha jua. Ipasavyo, kadiri maeneo yanavyopatikana kutoka kwa mstari wa ikweta na karibu na nguzo, ndivyo wanavyopokea jua kidogo.

Kanda ya ikweta ni majira ya joto ya milele, ambapo hewa daima ni moto na unyevu sana kutokana na uvukizi wa mara kwa mara. Katika ikweta, mchana daima ni sawa na usiku. Jua liko kwenye kilele chake - linang'aa kwa wima kwenda chini - tu kwenye ikweta na mara mbili tu kwa mwaka (katika siku hizo ambazo usawa hutokea katika maeneo mengi ya kijiografia ya Dunia).


Ikweta hupitia nchi 14. Miji iko moja kwa moja kwenye mstari: Macapa (Brazil), Quito (Ecuador), Nakuru na Kisumu (Kenya), Pontinac (kisiwa cha Kalimanta, Indonesia), Mbandaka (Jamhuri ya Kongo), Kampala (mji mkuu wa Uganda).

Urefu wa ikweta

Ikweta ndiyo msafara mrefu zaidi wa Dunia. Urefu wake ni 40.075 km. Wa kwanza ambaye aliweza kuhesabu takriban ukubwa wa ikweta alikuwa Eratosthenes, mwanaastronomia wa kale wa Kigiriki na mwanahisabati. Ili kufanya hivyo, alipima wakati ambapo miale ya jua ilifika chini ya kisima kirefu. Hii ilimsaidia kuhesabu urefu wa radius ya Dunia na, ipasavyo, shukrani ya ikweta kwa fomula ya mduara.


Ikumbukwe kwamba Dunia sio mduara kamili, hivyo radius yake inatofautiana kidogo katika sehemu tofauti. Kwa mfano, radius kwenye ikweta ni kilomita 6378.25, na radius kwenye nguzo ni kilomita 6356.86. Kwa hiyo, ili kutatua matatizo ya kuhesabu urefu wa ikweta, radius inachukuliwa sawa na 6371 km.

Urefu wa ikweta ni mojawapo ya sifa kuu za kipimo cha sayari yetu. Inatumika kwa mahesabu sio tu katika jiografia na jiografia, lakini katika unajimu na unajimu.

Katika nusu mbili. Katika suala hili, haishangazi kwamba watu wanashangaa: ikweta ni nini? Ikweta ni mstari wa kawaida ambao unaingiliana kabisa na uso wa Dunia yetu na ndege ambayo inachukuliwa kuwa ya kawaida kwa mhimili wa mzunguko wa sayari na hupita moja kwa moja katikati yake. Kutoka Kilatini neno "aequator" linatafsiriwa kama "kusawazisha." Mstari huu ni mwanzo wa masharti wa kupima latitudo ya kijiografia, ambayo ni sawa na digrii 0 kwenye ikweta.

Urefu wa ikweta ni kilomita 40,075.676, mistari iliyobaki (sambamba) daima ni chini ya urefu wake. Katika ukoo wake wote, mchana daima ni sawa na usiku. Ni ikweta ambayo inagawanya sayari yetu katika hemispheres mbili, Kusini na Kaskazini. Mara mbili kwa mwaka, siku za vuli na spring equinox, jua liko kwenye kilele chake juu yake. huanguka Machi 20-21, na vuli - Septemba 23. Hizi ziko moja kwa moja juu ya kichwa chako, na vitu havitupi vivuli.

Wanasayansi walihesabu urefu wa ikweta kwa kutumia fomula 2πR, licha ya ukweli kwamba Dunia sio duara, lakini imeinuliwa kwa umbo la duaradufu (mpira uliobandikwa kwenye nguzo). Walakini, radius ya sayari yetu inachukuliwa kwa kawaida kuwa eneo la mpira. Urefu wa dunia kwenye ikweta ndio mstari mrefu zaidi unaozunguka dunia. Ukweli wa kuvutia ni kwamba inavuka majimbo 14.

Ukitoka kuelekea mashariki, ikweta huvuka majimbo kama vile Sao Tome na Principe in Bahari ya Atlantiki, kisha Gabon, Kongo, Kenya, Uganda, Somalia katika Afrika. Kusonga kando ya Bahari ya Hindi, inapitia Maldives na Indonesia. KATIKA Bahari ya Pasifiki Ikweta huvuka Kiribati na Visiwa vya Baker, ambavyo ni vya Merika, kisha Ecuador, Colombia na Brazil, ambazo ziko kwenye bara la Amerika Kusini. Nchi hizi ndizo zenye joto zaidi kwenye sayari.

Urefu wa ikweta ulihesabiwa kwanza na mwanasayansi wa kale wa Uigiriki Eratosthenes, ambaye hakuwa tu mwanahisabati mkuu, mwanajiografia, mshairi, lakini pia mtaalamu wa nyota. Kwa kupima muda ambao miale ya jua ilifika chini ya kisima, mwanasayansi aliweza kukokotoa eneo la dunia na kujua urefu wa ikweta. Hesabu hizi ni takriban sana, lakini zilitoa mengi kwa vizazi vilivyofuata vya wanasayansi kuhesabu kwa usahihi zaidi urefu wa mstari huu wa kufikiria. Eratosthenes wa Kurene alizaliwa mwaka 276 KK. na alikufa mnamo 194 KK.

Alikuwa mmoja wa wanasayansi wakubwa wa ulimwengu wa zamani. Alizaliwa katika jiji la Kigiriki la Kurene na, kwa mwaliko wa Mfalme Ptolemy III Euergetes, alikuwa msimamizi wa Maktaba ya Alexandria. Mwanasayansi huyu mkubwa alikufa kwa njaa, katika umaskini mbaya, lakini alishuka katika historia kama mtafiti mwenye ufahamu na mbinu ya ajabu ya sayansi. Urefu wa ikweta kulingana na Eratosthenes ulikuwa stadia elfu 252, ambayo ni kilomita 39,690. Muumba wa hisabati na jiografia ya kimwili Eratosthenes alifanya uvumbuzi mkubwa katika nyanja nyingi. Kwa mtu wa kisasa Ni vigumu sana kuelewa jinsi mwanasayansi, bila chombo chochote, alihesabu urefu wa ikweta, na kosa la kilomita 386 tu.

Wanahisabati wengi na wanaastronomia baadaye pia walijaribu kukokotoa urefu wa ikweta. Mholanzi Snell mwanzoni mwa karne ya 17 alipendekeza kuhesabu thamani hii bila kuzingatia vikwazo vilivyokutana. Katika karne ya 18, wanasayansi kutoka Ufaransa walihusika sana katika hesabu kama hizo. Warusi pia hawakusimama kando na walitoa mchango wao kwa sayansi, ambayo ilifanya iwezekanavyo kuamua urefu wa dunia kwenye ikweta. Mkurugenzi V. Ya. Struve alifanya vipimo hivi kwa digrii kutoka 1822 hadi 1852, na mwaka wa 1941 mtaalamu wa geodesist wa Soviet F.N. Krasovsky aliweza kuhesabu urefu wa duaradufu ya dunia, ambayo ni mahali pa kuanzia kwa wanasayansi wa kisasa ulimwenguni kote, kwani inatambuliwa kama kiwango.

Ikweta iko wapi na ni nini, ni muda gani, na kwa nini wanasayansi walihitaji hata kuja na mstari huu wa kufikiria? Wacha tuzungumze juu ya haya yote kwa undani zaidi.

Ufafanuzi wa dhana

Ikweta ni mstari wa kawaida unaopita katikati ya sayari yetu. Kijiografia latitudo ya ikweta- digrii 0. Inatumika kama sehemu ya kumbukumbu na inaruhusu wanasayansi kufanya mahesabu mbalimbali, ambayo itajadiliwa hapa chini. Ikweta inagawanya ulimwengu katika sehemu mbili sawa kabisa.

Muhimu! Katika maeneo ambayo ikweta hupita, usiku daima ni sawa na mchana, bila kupotoka hata kwa sekunde iliyogawanyika.

Ukanda wa ikweta hupokea kiwango kikubwa zaidi cha mionzi ya ultraviolet. Kwa hiyo, hatua zaidi ni kutoka mstari wa masharti, joto kidogo na mwanga hupokea. Ndio sababu joto la juu zaidi lilirekodiwa katika eneo la mstari wa kawaida.

Kusudi

Ili kutekeleza mahesabu mbalimbali, wanasayansi wanahitaji kutambua wagawanyaji maalum wa sayari, ambayo ni ikweta, sambamba na meridians.

Mistari hii ya masharti hufanya iwezekanavyo kuamua nafasi ya vitu mbalimbali, kuwezesha ndege kuingia ndani, na meli - kwa.

Kwa kuongezea, ni kamba hii ambayo inaruhusu wanasayansi kugawanya eneo lote la sayari katika maeneo ya hali ya hewa au mikanda.

Kwa kweli, mduara wa ikweta ni sifa kuu ya metriki ambayo inazingatiwa. Haisaidii tu katika sayansi kama vile jiografia au jiografia ya msingi, lakini pia katika unajimu na unajimu.

Katika ikweta katika kwa sasa Wilaya za majimbo kumi na nne ziko. Ramani ya kisiasa Dunia inabadilika mara kwa mara: nchi zinaonekana na kutoweka, mipaka yao inaweza kupanua au mkataba. Ni majimbo gani tunazungumza juu yake:

  • Brazili,
  • Ekuador,
  • Indonesia,
  • Maldives na nchi zingine.

Je, ni mduara gani wa Dunia kwenye ikweta

Kulingana na mahesabu sahihi zaidi, urefu wa ikweta katika kilomita ni kilomita 40075. Lakini urefu wa ikweta ya Dunia katika maili hufikia maili 24901.

Kama dhana kama radius, inaweza kuwa polar na ikweta. Vipimo vya kwanza katika kilomita hufikia 6356, na ya pili - 6378 km.

Maeneo yote yaliyo karibu na mstari huu wa kufikiria yana hali ya hewa ya joto na yenye unyevunyevu.

Sio bahati mbaya kwamba maisha yanasonga katika maeneo haya. Hapa ndipo mkusanyiko mkubwa zaidi hujilimbikizia aina mbalimbali za mimea na wanyama.

Misitu ya Ikweta inachukuliwa kuwa mnene zaidi ulimwenguni, na baadhi yao ni pori lisiloweza kupenya, hata kwa kuzingatia mafanikio yote ya kisasa ya kisayansi.

Mvua katika ukanda wa ikweta ni karibu kila siku na nzito sana. Ni kwa sababu kila kitu kilichopo na kukua hapa kinaangaza na aina mbalimbali za rangi.

Kwenye sayari kuna volcano kuitwa Wolf. Kwa hiyo, ukweli ni kwamba kwa sasa ni kazi na, kwa kuvutia, ni pande zote mbili za mstari wa kawaida.

Makini! Joto la wastani la kila mwaka katika ukanda huu hufikia digrii 25-30 Celsius.

Joto la juu mwaka mzima hufanya nchi ambazo ziko katika eneo hili kuwa kivutio bora cha likizo kwa watalii. Hii ni kweli hasa kwa hoteli maarufu ziko katika Maldives, ambapo mamilioni ya watalii kutoka duniani kote huja kila mwaka.

Muhimu! Kuna barafu kwenye ikweta. Iko kwenye mwinuko wa mita 4690 kwenye mteremko wa volkano iitwayo Cayambe.

Hapa ni mahali pa kushangaza, haswa kwa ... Ukweli ni kwamba kasi ya mzunguko wa Dunia kwenye mstari huu wa kawaida hufikia zaidi ya mita 460 kwa pili.

Kasi ya sauti hufikia mita 330 tu kwa sekunde. Kwa hivyo, chombo chochote cha angani ambacho kinazinduliwa kutoka hapa tayari kinaonekana kurushwa kwa kasi ya ajabu.

Tulizungumza juu ya ukubwa wa ikweta, ina jukumu gani maisha ya kisasa mtu. Nchi nyingi kama tatu zimetajwa kama sehemu yake.

- (Kilatini, kutoka kwa aequus sawa). Mstari wa kufikiria unaotolewa katikati ya dunia na kuigawanya katika hemispheres mbili: kaskazini na kusini; usawa. Kamusi maneno ya kigeni, iliyojumuishwa katika lugha ya Kirusi. Chudinov A.N., 1910. EQUATOR... ... Kamusi ya maneno ya kigeni ya lugha ya Kirusi

ikweta- a, m. usawazishaji wa ikweta. 1. Mstari wa kuwaziwa unaopita kuzunguka ulimwengu kwa umbali sawa kutoka kwa nguzo zote mbili na kugawanya tufe (au tufe la angani) hadi Kaskazini na Kusini mwa Hemispheres. BAS 1. Niko chini ya ikweta, chini ya... ... Kamusi ya Kihistoria ya Gallicisms ya Lugha ya Kirusi

EQUATOR, jina la miduara maalum ya kufikiria. Ikweta ya dunia iko katikati kati ya kaskazini na miti ya kusini na kugawanya ulimwengu katika Nusu ya Kaskazini na Kusini; ni mstari wa sifuri ambao kijiografia ... ... Kamusi ya ensaiklopidia ya kisayansi na kiufundi

EQUATOR, ikweta, kiume (Kilatini ikweta, lit. kusawazisha). 1. Mduara wa kimawazo unaogawanya ulimwengu au tufe la mbinguni katika hemispheres mbili tofauti, kusini na kaskazini (kijiografia, astral). Ikweta ya dunia. Ikweta ya mbinguni. 2. Kila duara la wastani kwenye mpira,... ... Kamusi Ushakova

Dutu inayotumika ›› Amlodipine* + Lisinopril* (Amlodipine* + Lisinopril*) Jina la Kilatini Ekvator ATX: ›› Vizuizi vya C09BB ACE pamoja na vizuizi njia za kalsiamu Vikundi vya dawa: Vizuizi vya ACE katika mchanganyiko ›› Vizuizi... Kamusi ya dawa

Matako, punda, choo, meridian, tumbo, punda, punda Kamusi ya visawe vya Kirusi. nomino ya ikweta, idadi ya visawe: 9 joto (23) tumbo ... Kamusi ya visawe

- (kutoka Marehemu Kilatini aikweta kusawazisha) (kijiografia), mstari wa sehemu uso wa dunia ndege kupita katikati ya Dunia, perpendicular kwa mhimili wake wa mzunguko. Hutenganisha Hemispheres ya Kaskazini na Kusini. Mwanzo wa latitudo ya kijiografia...... Ensaiklopidia ya kisasa

- (kutoka Late Lat. aequator leveler) (katika jiografia) mstari wa sehemu ya uso wa dunia na ndege inayopita katikati ya Dunia, perpendicular kwa mhimili wake wa mzunguko. Inagawanya ulimwengu katika Kaskazini. na Yuzh. hemispheres. Hutumika kama kianzio cha kukokotoa latitudo ya kijiografia.… … Kamusi kubwa ya Encyclopedic

EQUATOR, a, m Mstari wa kuwaza wa makutano ya uso wa dunia na ndege inayopita katikati ya Dunia, iliyo sawa na mhimili wa dunia, ikigawanya ulimwengu katika Nusu ya Kaskazini na Kusini. Kamusi ya maelezo ya Ozhegov. S.I. Ozhegov, N.Yu. Shvedova. 1949...... Kamusi ya Ufafanuzi ya Ozhegov

M lat. equinox, diary; mduara uliosimamishwa kutoka kwa mhimili wa ulimwengu na kugawanya anga ya kufikiria na dunia yetu katika nusu mbili sawa: kaskazini na kusini; hii ni ikwinoksi ya mbinguni, na hii ndiyo ikwinoksi ya dunia, ambayo chini yake siku na usiku ni sawa kila wakati, na latitudo ya mahali ni sifuri ... Kamusi ya Maelezo ya Dahl

Mbinguni mduara mkubwa nyanja ya mbinguni, ambayo ndege yake ni ya kawaida kwa mstari unaounganisha nguzo za tufe na sambamba na ndege ya E ya dunia. Inatumika kama ndege kuu ya kuhesabu kupungua na kupaa kwa kulia kwa mianga ... Encyclopedia ya Brockhaus na Efron

Vitabu

  • Ikweta, Tavares M.. "Ikweta" ni riwaya ya mchezo wa kuigiza na shauku kubwa, na wepesi wake wa nje na maelezo zaidi yanasisitiza zaidi harakati zisizoweza kudhibitiwa za mhusika mkuu, mwanadiplomasia mchanga ...
Ulipenda makala? Shiriki na marafiki zako!